（）根据车站进路、前行列车的位置、安全追踪间隔等向后续列车提供行车许可、速度目标值等信息，由车载列控设备对列车运行速度实施监督和控制。
A: 列车运行控制子系统
B: 计算机联锁子系统
C: 调度集中子系统
D: 微机监测系统
A: 列车运行控制子系统
B: 计算机联锁子系统
C: 调度集中子系统
D: 微机监测系统
举一反三
- 能连续地对列车位置进行检测,并根据列车位置、线路条件、限制速度、列车进路等信息确定列车运行的移动授权和最大安全运行速度,保证前行与后续追踪列车之间的（）。 A: 安全间隔 B: 追踪间隔 C: 相对距离 D: 列车间隔
- CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式运行（） A: 监控列车 B: 控制列车 C: 监视列车 D: 监督列车
- 在列控车载设备的完全监控模式下，列车能通过DMI显示列车运行速度、（）、目标速度和目标距离等，控制列车安全运行。
- 车载ATP子系统通过速度距离曲线方式计算列车的限制速度，防护列车间隔，保证列车的安全高效运行。 （ ）
- CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的列控系统