汽车的侧偏角越大，则侧偏力越大
举一反三
- 以下关于侧偏特性的说法中,正确的是()。 A: 轮胎应当有高的侧偏刚度绝对值，以保证汽车有良好的操纵稳定性 B: 当侧偏力较大时，侧偏角增长速度较快，曲线斜率逐渐减小 C: 当侧偏力一定时，希望侧偏角越大越好 D: 一般来说，最大侧偏力越大，汽车的极限性能越好
- 关于驱动力对汽车操纵稳定性的影响中,以下那种说法是错误的? A: 汽车加速行驶时，由于惯性力导致前轴载荷下降，后轴载荷上升，引起前轮侧偏角减小，后轴侧偏角增大，汽车增加过度转向趋势 B: 驱动力增加时，同一侧偏角对应的侧偏力下降，故为了提供同样的侧偏力，侧偏角会增大，从而增大转向不足的趋势。 C: 对于前轮驱动汽车，驱动转矩使车轮发生不足变形转向，增加不足转向趋势。 D: 驱动力越大，转向回正力矩越大，增加了不足转向趋势
- 侧偏现象是指侧偏力、回正力矩与侧偏角之间的关系
- 关于侧偏现象,表述不正确的是( )： A: 侧偏力与侧向力的方向不同 B: 侧偏力不能够超过侧向附着力 C: 刚性轮胎也会发生侧偏现象 D: 侧偏角的方向总与侧偏力的方向相反
- 关于侧偏现象，表述不正确的是： A: 刚性轮胎也会发生侧偏现象 B: 侧偏角的方向总与侧偏力的方向相反 C: 侧偏力能够超过侧向附着力 D: 侧偏力与侧向力的方向相同