车体的用途之一是将各种设备的重量经（）传给转向架及轨道。
A: 油压减振器；
B: 支承装置；
C: 轴箱；
D: 弹簧
A: 油压减振器；
B: 支承装置；
C: 轴箱；
D: 弹簧
B
举一反三
内容
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轴箱装置是转向架的重要组成部分，是联系构架（或侧架）和轮对的活动关节，它使轮对的滚动转化为车体沿轨道的平动，并把车体的重量传递给（）。 A: 转向架旁承 B: 转向架构架 C: 轮对
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转向架是车辆的走行装置，安装于车体与轨道之间，一般由（）等组成。 A: 构架 B: 轮对轴箱装置 C: 弹簧悬挂装置 D: 制动装置
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（）不是转向架的主要组成部分。 A: A弹簧悬挂 B: B轮对及轴箱 C: C支承装置 D: D架构
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在车体与转向架之间设有（）装置，即车体支撑装置。 A: A传动 B: B二系悬挂 C: C支撑 D: D油压减振器
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（ ）是支撑车体及其载重并引导车辆沿着轨道运行的走行装置。 A: 转向架 B: 车体 C: 轮对 D: 轴箱