NSW型人力制动机性能试验将控制手柄拨向（），顺时针方向转动手轮，须产生并保持制动力，用撬棍分别撬动两个转向架任一闸瓦，闸瓦须与车轮踏面紧贴。
A: 制动位
B: 缓解位
C: 调力位
D: 常用位
A: 制动位
B: 缓解位
C: 调力位
D: 常用位
举一反三
- 固定链条式人力制动机性能试验将棘子锤扳动到（），双手顺时针方向转动手闸盘，链条拉紧后，用撬棍分别撬动两个转向架任一闸瓦，闸瓦须与车轮踏面紧贴。 A: 制动位 B: 缓解位 C: 调力位 D: 常用位
- 脚踏式人力制动机性能试验将控制杆置于制动位，用手上下往复摇动手动拉杆，须产生并保持制动力，用撬棍分别撬动两个转向架任一闸瓦，闸瓦须与车轮踏面紧贴。
- 脚踏式人力制动机性能试验将控制杆置于制动位，用手上下往复摇动手动拉杆，须产生并保持制动力，用撬棍分别撬动两个转向架（），闸瓦须与车轮踏面紧贴。 A: 四块闸瓦 B: 两块闸瓦 C: 三块闸瓦 D: 任一闸瓦
- 折叠式人力制动机性能试验将制动轴竖立套好轴套、插好卡板销，棘子锤扳动到制动位，双手顺时针方向转动手闸盘，链条拉紧后，用撬棍分别撬动两个转向架（），闸瓦须与车轮踏面紧贴。 A: 四块闸瓦 B: 两块闸瓦 C: 三块闸瓦 D: 任一闸瓦
- 折叠式人力制动机性能试验将制动轴竖立套好轴套、插好卡板销，棘子锤扳动到制动位，双手（）转动手闸盘，链条拉紧后，用撬棍分别撬动两个转向架任一闸瓦，闸瓦须与车轮踏面紧贴 A: 正方向 B: 反方向 C: 顺时针方向 D: 逆时针方向