当船舶遭遇暴力劫持时，以下做法中不当或不妥的是（）。
A: A尽量保持平静并尽量避免发生事件，以避免刺激劫船者
B: B在任何情况下都必须坚决地和武装劫船者进行抗争
C: C使用DSC设备和卫星船站中的“海盗行为/武装抢劫攻击”专门控钮或按键报警
D: D劫船者登船后，不用遇险信号进行报警
A: A尽量保持平静并尽量避免发生事件，以避免刺激劫船者
B: B在任何情况下都必须坚决地和武装劫船者进行抗争
C: C使用DSC设备和卫星船站中的“海盗行为/武装抢劫攻击”专门控钮或按键报警
D: D劫船者登船后，不用遇险信号进行报警
举一反三
- 当船舶遭遇暴力劫持时，船长和船员应（ ）。 ①尽可能了解劫船者的劫船意图； ②尽量与劫船者建立沟通并提供合理合作； ③努力确定劫船者的各方面情况； ④与劫船者直接开展谈判，满足劫船者的各种要求
- 在船舶遭遇劫持时，以下哪项应急措施不可取（） A: 如可能，立即报告公司和当局 B: 未得到当局的指示，船长试图与劫船者谈判 C: 尽量保持平静避免刺激劫船者 D: 尽量与劫船者建立沟通并提供合理合作
- 在船舶遭遇劫持时，以下哪项应急措施不可取（） A: A如可能，立即报告公司和当局 B: B未得到当局的指示，船长试图与劫船者谈判 C: C尽量保持平静避免刺激劫船者 D: D尽量与劫船者建立沟通并提供合理合作
- 《调查海盗和武装劫持船舶罪行实用规则》明确了（）与（）定义，并将此两种行为都列入统计海盗案件的数字中。 A: 海盗行为；武装劫持船舶 B: 公敌行为；海盗行为 C: 公敌行为；武装劫持船舶
- 船至船遇险报警应该使用( )。 A: Inmarsat-F或Inmarsat-C船站 B: VHF DSC和MF DSC C: SART 及VHF DSC D: 卫星 EPIRB和 VHF EPIRB