保障作业等待区，只允许（）在航空器入位前临时停放，完成作业后应撤出该区域。
A: 现场巡视的警车
B: 航空公司贵宾车辆
C: 航班保障车辆
D: 飞管部监察车辆
A: 现场巡视的警车
B: 航空公司贵宾车辆
C: 航班保障车辆
D: 飞管部监察车辆
举一反三
- 航空器入位和推出前,保障作业车辆进入安全红线等待（）
- 航空器进入机位前，除负责航空器入位协调的人员外，其他从事保障作业的各类（），禁止进入机位安全*区。 A: 人员 B: 车辆 C: 设备 D: 货物和行李
- 无人看管的车辆禁止停放在保障作业等待区和机位安全*区。
- 接机人员应当至少在航空器入位前5分钟对机位适用性进行检查，检查项目包括（）。 A: 机位是否清洁 B: 廊桥是否处于回位点 C: 是否有影响航空器停放的障碍物 D: 人员、车辆否处于机位安全线以外或者作业等待区
- 关于车辆进行航空器保障作业，以下哪项说法是错误的（） A: 车辆对接航空器前，须在距航空器15米外试踩刹车，确认刹车良好后方可实施对接操作 B: 车辆在与航空器对接过程中须有专人指挥 C: 车辆在机位安全*区内倒车时不需有人指挥 D: 各类特种车辆对接航空器过程中，时速不得超过5公里