某四级公路一平曲线处设计圆曲线半径120m,缓和曲线长度30m,ZH点桩号为K0+500,采用1类加宽值,加宽缓和段取缓和曲线长度,则K0+525处的加宽值为____m。
举一反三
- 新建三级公路设计，某圆曲线处缓和曲线长25m，超高过渡在缓和曲线全长范围内进行，加宽值为2m，则该曲线处加宽过渡段长度应为（）m。
- 已知某三级公路，设计速度为40km/h，其中一弯道处圆曲线半径为180m，缓和曲线长为65m，圆曲线长为70.36m，曲线起点桩号为K2+230，试进行加宽设计，并计算K2+260、K2+300、K2+375处的加宽值
- 某道路平曲线半径R＝60m，缓和曲线长＝35m，如果全加宽值为1.5m，加宽过渡方式按比例加宽，缓和曲线上距ZH点18m处加宽值为（ ）。 A: 0.15m B: 0.77m C: 0.43m D: 0.86m
- 加宽缓和段长度(以下说法正确的有哪些。 A: 对于设置有缓和曲线的平曲线,加宽缓和段长度等于缓和曲线长度 B: 对于不设缓和曲线的平曲线,但设有超高缓和段长度的平曲线。加宽缓和段长度等于超高曲线长度 C: 对于不设缓和曲线的平曲线,但设有超高缓和段长度的平曲线。加宽缓和段长度小于超高曲线长度 D: 对于不设缓和曲线的平曲线,又不设超高缓和段长度的平曲线。加宽缓和段长度应按渐变率1:1.5且长度不小于10的要求设置。
- 某三级集散公路在某交点处设置了一基本对称型线形，该处的圆曲线半径采用R=100米，最大加宽值采用Bj=1.5米，缓和曲线长度Lc=45米，加宽过渡方式为线性，则该平曲线的缓和曲线上距离YH点13.5米处的加宽值为（ ）米。 A: 0.15 B: 0.45 C: 1.05 D: 1.25