现代汽车制动防抱死控制系统中，控制的主要参数是车轮（）。
A: 滑移率
B: 减速度
C: 加速度
D: 滑移率与减速度混合型
A: 滑移率
B: 减速度
C: 加速度
D: 滑移率与减速度混合型
B
举一反三
内容
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电控防抱死制动系统通常将车轮的滑移率控制在10〜30%的范围内。（）
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汽车制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因？怎样防止车轮抱死滑移？
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汽车防抱死控制系统过程叙述不正确的是()。 A: 汽车防抱死系统的最佳滑移率为为40%左右 B: 防止前轮转向失去控制能力 C: 防止后轮抱死甩尾或侧滑 D: 可通过减压、保压、增压循环控制防止车轮抱死
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关于ABS说法正确的是？ A: ABS是控制滑转率在20% B: 滑移率低于最佳值，将会保压 C: 车轮抱死的附着系数较大 D: 防抱死系统在制动中一直在起作用
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中国大学MOOC: ABS防抱死控制系统工作时将车轮的滑移率控制在（）。