航空燃气涡轮发动机的燃烧室中，大致可分为（）.
A: 层流区，紊流区和旋流区
B: 冲击区，反力区和压力区
C: 主燃区，补燃区和掺混区
D: 直流区，回流区和折流区
A: 层流区，紊流区和旋流区
B: 冲击区，反力区和压力区
C: 主燃区，补燃区和掺混区
D: 直流区，回流区和折流区
举一反三
- 航空燃气涡轮发动机的燃烧室中，大致可分为（）. A: 层流区，紊流区和旋流区 B: 冲击区，反力区和压力区 C: 主燃区，补燃区和掺混区 D: 直流区，回流区和折流区
- 根据燃料的燃烧速度将燃烧过程分为（）。 A: 动力燃烧区、过渡燃烧区、扩散燃烧区 B: 动力燃烧区、燃烧中心区、燃尽区 C: 扩散燃烧区、着火区、燃烧中心区 D: 着火区、燃烧中心区、燃尽区
- 燃气管道内不同流态区的划分（ ）。 A: 紊流区Re>3500 B: 紊流过渡区Re>3500 C: 临界区2100<Re≤3500 D: 层流区Re≤2100
- 燃气管道内不同流态区的划分（）。 A: 层流区Re≤2100 B: 临界区2100;3500 C: 紊流过渡区Re>;3500
- 流体流动呈紊流状态时，紊流区可分为（） A: 层流区 B: 紊流区 C: 过渡区 D: 阻力区 E: 粗糙区 F: 水力光滑区