关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-17 车身设计中降低空气阻力的重点在于减小车辆的（）和降低（）的空气阻力系数。 车身设计中降低空气阻力的重点在于减小车辆的（）和降低（）的空气阻力系数。 答案： 查看 举一反三 空气加热器阻力需要考虑空气阻力和 阻力。 空气阻力包括（）和空气对汽车表面的摩擦阻力。 A: 流线型阻力 B: 形状阻力 C: 空气升力阻力 D: 空气压力阻力 在空气阻力中，压力阻力占比91%，因此优化车身造型是减小空气阻力的有效途径 在空气阻力中，与车身形状有很大关系的形状阻力占压力阻力的大部分，因此优化车身造型是减小汽车空气阻力的有效途径。 A: 正确 B: 错误 中国大学MOOC: 在空气阻力中，与车身形状有很大关系的形状阻力占压力阻力的大部分，因此优化车身造型是减小汽车空气阻力的有效途径。
