当汽车发电机转速升高至FT61型双触点电压调节器低速触点的调节范围时，低速触点处于（）状态，电压继续升高到一定值后，高速触点（），将激磁绕组短路，激磁电流迅速减小，发电机电压随之降低。
A: 闭合；闭合
B: 张开；闭合
C: 闭合；张开
A: 闭合；闭合
B: 张开；闭合
C: 闭合；张开
举一反三
- 如果硅整流发电机触点式调节器搭铁不良，致使调节器（），激磁电流不能减小，会造成发电机电压过高。 A: 低速触点不能闭合 B: 高速触点不能闭合 C: 低速触点不能开启 D: 高速触点不能开启
- 当发电机转速很高时，即使低速触点打开，励磁电流也不再减小，使电压进一步升高，（），励磁电流为零，使发电机的电压下降。 A: 低速触点闭合 B: 高速触点断开 C: 高速触点闭合 D: 低速触点断开
- 如果硅整流发电机触点式调节器搭铁不良，致使调节器（），激磁电流不能减小，会造成发电机电压过高。 A: A低速触点不能闭合 B: B高速触点不能闭合 C: C低速触点不能开启 D: D高速触点不能开启
- 当发电机电压较低时，励磁电流经过低速触点，使发电机磁场增强，发电机的电压伴随着（）增加而升高。 A: 转速 B: 蓄电池 C: 触点 D: 绕组
- 蓄电池点火系统的每一点火过程可以划分的三个阶段是() A: 触点闭合----火花放电-----触点张开 B: 触点闭合----触点张开-----火花放电 C: 触点张开----触点闭合-----火花放电； D: 触点张开----火花放电---触点闭合；