关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-18 车轮与钢轨的接触表面潮湿，有油污，粘着系数（） A: 降低 B: 增加 C: 无关 D: 以上都不是 车轮与钢轨的接触表面潮湿，有油污，粘着系数（）A: 降低B: 增加C: 无关D: 以上都不是 答案： 查看 举一反三 智慧职教: 影响粘着系数的因素较多，但主要因素有二个：一个是车轮和钢轨的表面状况，另一个是车辆运行速度。 关于钢轨轨顶叙述正确是（ ）。 A: 钢轨的轨顶有凸顶和平顶两种。 B: 圆柱形车轮踏面与平顶钢轨的接触为点接触。 C: 圆柱形或圆锥形踏面的车轮与凸顶钢轨接触为线接触。 D: 起重机大多采用平顶钢轨。 车轮与轨道接触的（）压力为轮压。 A: 垂直 B: 平行 C: 以上都不是 车轮与钢轨头部接触的那部分，或者说车轮在钢轨上滚动的那部分，称为（）。 中国大学MOOC: 车轮与钢轨头部接触的那部分，或者说车轮在钢轨上滚动的那部分，称为（）。
