若点火过早，则活塞还在向上止点移动时，气缸内压力已经达到了很大数值，这时候气体压力的作用方向与活塞运动的方向（）。
举一反三
- 若点火过早，则活塞还在向上止点移动时，气缸内压力已经达到了很大数值，这时候气体压力的作用方向与活塞运动的方向（）。 A: 相同 B: 两者没有关系 C: 相反
- 点火早则活塞还在向上止点移动时，气缸内压力已达到很大数值，这样可以增大发动机功率。
- 发动机排气行程过程中，活塞从下止点向上止点运动，废气在自身的剩余压力和（）的驱赶作用下，自排气门排出气缸。 A: 曲轴 B: 活塞 C: 气缸垫
- 若点火过早，可能引起（）。 A: 混合气在工作行程开始时不能及时燃烧 B: 增加燃油消耗量 C: 气体膨胀压力将与活塞运动方向相反 D: 活塞下行时混合气继续燃烧
- 活塞从下止点向上运动,这时,进气门和排气门均关闭,吸入气缸内的空气受到活塞的压缩,压力提高,温度也随之升高。此行程是四冲程柴油机()