点火早则活塞还在向上止点移动时，气缸内压力已达到很大数值，这样可以增大发动机功率。
举一反三
- 若点火过早，则活塞还在向上止点移动时，气缸内压力已经达到了很大数值，这时候气体压力的作用方向与活塞运动的方向（）。
- 若点火过早，则活塞还在向上止点移动时，气缸内压力已经达到了很大数值，这时候气体压力的作用方向与活塞运动的方向（）。 A: 相同 B: 两者没有关系 C: 相反
- 如果点火提前过小,当活塞到达上止点时才点火,则混合气的燃烧主要在活塞下行过程中完成,即燃烧过程在容积增大的情况下进行,使炽热的气体与气缸壁接触的面积增大,因而转变为有效功的热量相对减少,气缸内最高燃烧压力降低,导致发动机过热,功率下降。
- 发动机工作时，进气行程中活塞由上指点向下止点运行，气缸容积增大，压力也随之增大。
- 燃烧室容积是()。 A: 活塞在上止点时,活塞顶部以上气缸内的容积。 B: 活塞在下止点时,活塞顶部以上气缸内的容积。 C: 活塞上下止点之间的容积。 D: 气缸体内圆柱形气缸的总容积。