在发动机排放控制中，（）主要用于降低NOX的排放量。
A: AEGR排气再循环控制
B: B开环与闭环控制
C: C二次空气喷射控制
D: D活性碳罐电磁阀控制
A: AEGR排气再循环控制
B: B开环与闭环控制
C: C二次空气喷射控制
D: D活性碳罐电磁阀控制
举一反三
- 在发动机排放控制中，（）主要用于降低NOX的排放量。 A: EGR排气再循环控制 B: 开环与闭环控制 C: 二次空气喷射控制 D: 活性碳罐电磁阀控制
- 下列不属于汽油机电控系统排放控制的一项是（ ） A: 废气再循环 B: 二次空气喷射 C: 活性炭罐电磁阀控制 D: 废气涡轮增压器
- 燃油蒸气排放控制系统主要由( )、( )、( )和发动机控制单元等组成。 A: 燃油箱 B: 活性碳罐 C: 碳罐控制电磁阀 D: 喷油器
- 排气进化控制系统包括氧传感器的反馈控制，废气再循环，二次空气喷射控制，（）等。 A: 点火提前角控制 B: 闭合角控制 C: 活性碳罐清洗控制 D: 进气控制
- 当ECU根据发动机工作温度、转速、负荷等信号，控制（）的工作，以降低蒸发污染。 A: 活性碳罐电磁阀 B: 二次空气喷射 C: 开环与闭环 D: 可变配气正时系统