飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱，飞机容易出现螺旋不稳定现象
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举一反三
内容
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飞机的方向安定性过强,而横侧安对性相对过弱,飞机容易出现（） A: 飘摆（荷兰滚） B: 螺旋不稳定 C: 转弯困难
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飞机方向安定性过强，而横向安定性又过弱，飞机容易出现（）.
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飞机方向安定性过强，而横向安定性又过弱，飞机容易出现（）. A: 飘摆 B: 螺旋运动不稳定 C: 不易转弯
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飞机方向安定性过强，而横向安定性又过弱，飞机容易出现（）. A: A飘摆 B: B螺旋运动不稳定 C: C不易转弯
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飞机的横侧稳定性过弱而方向稳定性过强，飞机容易产生