①全面认识人的因素与船舶事故的关系；②认真分析船舶事故中涉及人的综合影响因素；③注意调节生理与心理状态；④及时识别和破断安全工作中失误链与事故链；⑤技能方面的失误。
A: ①~④
B: ①~⑤
C: ①③⑤
D: ③④⑤
A: ①~④
B: ①~⑤
C: ①③⑤
D: ③④⑤
举一反三
- 失误链的产生是____的,但必须采用中断点来破断失误链,从而避免事故的发生
- 在案例分析的初期，根据驾驶台资源管理案例分析的原则和方法，参加案例分析的人员应在分析中认真采用驾驶台资源管理中提出的一些关键性术语的观点，结合案例分析相关人员的实际情况，（）。 ①通过对比分析的方法来寻找事故发生原因中所涉及到的人为因素与失误 ②排列出导致船舶发生事故的失误链及其产生的原因 ③列出事故案例的关键因素，作为以后工作的借鉴 A: ①② B: ①②③ C: ①③ D: ②③
- 关于失误链或事件链，下列哪种说法是错误的？（） A: 一系列失误链或事件链的连续发展，将导致事故或灾难的发生 B: 失误链或事件链之间有一定有内在或明显的联系 C: 在事故发生以前，实际上已经存在了正在不断发展的失误链或事件链 D: 在常规情况下，由潜在因素而形成的失误链或事件链通过一定时间与条件的发展而进入增长期
- 关于失误链或事件链，下列哪种说法是错误的？（） A: A一系列失误链或事件链的连续发展，将导致事故或灾难的发生 B: B失误链或事件链之间有一定有内在或明显的联系 C: C在事故发生以前，实际上已经存在了正在不断发展的失误链或事件链 D: D在常规情况下，由潜在因素而形成的失误链或事件链通过一定时间与条件的发展而进入增长期
- 人失误的研究、工作场所优化研究和事故原因与心理的关系的研究一样，都为我们提供了事故与心理之间的密切关系，这些关系都经过了严格的科学研究和论证，是我们未来做好安全工作的基础。