实际营运中，当外界空气露点低于舱内空气露点，且外界空气温度高于舱内空气露点时，对无干燥通风装置的船舶应进行（） ①排气通风②大量通风③循环通风④少量通风⑤断绝通风
A: ⑤
B: ②③
C: ①④
D: ①②③④
A: ⑤
B: ②③
C: ①④
D: ①②③④
举一反三
- 实际营运中，当外界空气露点低于舱内空气露点，且外界空气温度高于舱内空气露点时，对无干燥通风装置的船舶应进行（） ①排气通风②大量通风③循环通风④少量通风⑤断绝通风 A: ⑤ B: ②③ C: ①④ D: ①②③④
- 实际营运中，当外界的空气露点低于舱内空气露点，且外界空气温度低于舱内空气露点时，对无干燥通风装置的船舶应进行（）。 ①排气通风；②大量通风；③对流循环通风；④少量通风；⑤断绝通风。 A: ⑤ B: ②③ C: ①④ D: ①②③④
- 实际营运中，当外界空气温度和露点均高于舱内空气温度和露点时，应进行（）。 A: 循环通风 B: 干燥通风 C: 旺盛通风 D: 少量通风
- 当外界空气露点低于舱内空气露点时，应进行（）。 A: 排气通风 B: 循环通风 C: 只能干燥通风 D: 无法确定通风方式
- 实际营运中，当外界空气露点和温度均低于舱内空气露点时，应进行（）。 A: 少量通风 B: 排气通风 C: 干燥通风 D: E: B和C均合适