我国高速铁路主要采用CRH动车组系列机车,具有特点（）
A: 功率大
B: 损耗低
C: 速度高
D: 功率因数高
E: 降低牵引负荷对通信信号的干扰
A: 功率大
B: 损耗低
C: 速度高
D: 功率因数高
E: 降低牵引负荷对通信信号的干扰
A,C,D,E
举一反三
内容
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高速铁路系统包括（） A: 牵引供电 B: 通信信号 C: 动车组 D: 客运服务
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动力分散动车组具有牵引功率大，最大轴重小，启动加速性能好，可靠性高，列车利用率高，编组灵活，运用成本低等诸多优点。
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氧化物陶瓷的体积电阻率和介质强度（）。 A: 高，介质损耗因数低 B: 低，介质损耗因数低 C: 高，介质损耗因数高 D: 低、介质损耗因数高
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复兴号高速列车选用了我国自主研发的高速动车组类型为（ ）。 A: CR系列 B: CRH380系列 C: CRH系列 D: ICE系列
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在供电设备输出的功率中，既有有功功率又有无功功率，当总功率S一定时，功率因数越低，有功功率就____；无功功率就_____。 A: 低，高 B: 高，低 C: 高，高 D: 低，低