闭环站内电码化系统中，当用25.7Hz调制2000-2载频时机车信号自动切换至仅接收调制2000Hz（含-1、-2）载频的移频信号。
A: 正确
B: 错误
A: 正确
B: 错误
举一反三
- 闭环站内电码化系统中，当用25.7Hz调制2000-2载频时机车信号自动切换至仅接收调制2000Hz（含-1、-2）载频的移频信号。 A: 正确 B: 错误
- 闭环站内电码化系统中，当用25.7Hz调制2000-1载频时机车信号自动切换至接收调制2000Hz（含-1、-2）和2600Hz（含-1、-2）载频的移频信号。
- 闭环站内电码化系统中，当用25.7Hz调制（ ）载频时机车信号自动切换至仅接收调制2600Hz（含-1、-2）载频的移频信号。 A: 2600-1 B: 2000-1 C: 2600-2 D: 2000-2
- ZPW-2000A站内闭环电码化系统，载频切换信息码应符合以下（）要求。 A: 1700-1，25.7Hz，车载设备锁定接收1700Hz B: 2000-1，25.7Hz，车载设备锁定接收2000Hz C: 2300-1，25.7Hz，车载设备切换到接收1700/2300Hz D: 2600-1，25.7Hz，车载设备切换到接收2000/2600Hz
- ZPW-2000A站内闭环电码化系统，载频切换信息码应符合以下（）要求。 A: A1700-1，25.7Hz，车载设备锁定接收1700Hz B: B2000-1，25.7Hz，车载设备锁定接收2000Hz C: C2300-1，25.7Hz，车载设备切换到接收1700/2300Hz D: D2600-1，25.7Hz，车载设备切换到接收2000/2600Hz