襟翼在放下位与襟翼在收上位相比，爬升角（）
A: 在合适的襟翼时增加，襟翼角度大时减小
B: 减小
C: 增大
A: 在合适的襟翼时增加，襟翼角度大时减小
B: 减小
C: 增大
举一反三
- 襟翼在放下位与襟翼在收上位相比，爬升角（） A: A在合适的襟翼时增加，襟翼角度大时减小 B: B减小 C: C增大
- 襟翼放出和襟翼收回相比，爬升角通常会（） A: 在中度襟翼设定时增加，在大襟翼设定时减小 B: 较小 C: 较大 D: 不变
- 襟翼放出和襟翼收回相比，爬升角通常会（） A: A在中度襟翼设定时增加，在大襟翼设定时减小 B: B较小 C: C较大 D: D不变
- 在结冰条件下等待时,要保持襟翼在（） A: 收上位 B: 襟翼1 C: 襟翼5 D: 襟翼10
- 使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时．临界迎角减小的主要原因是（）. A: 放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度。 B: 放下后缘襟翼时.增大了机翼的面积。 C: 放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙。 D: 放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了多条缝隙。