汽车驱动动力的传递路线是：发动机—离合器—变速器—传动轴—半轴——驱动轮
错
举一反三
- 发动机动力传递路线为发动机→离合器→变速器→传动轴→后驱动桥→半轴→驱动车轮。
- 普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。
- 有关FF（发动机前置前轮驱动）型手动档汽车的动力传递路径，以下叙述中正确的是（）。 A: 发动机一离合器一变速器一差速器一传动轴一车桥一车轮 B: 发动机一离合器一变速器一传动轴一差速器一车桥一车轮 C: 发动机一离合器一变速驱动桥一驱动轴--车轮 D: 发动机一驱动轴一变速驱动桥一离合器一车轮
- 传动轴通常是用来连接变速器(或分动器)和( )的。 A: 半轴 B: 驱动桥 C: 发动机 D: 离合器
- 发动机到驱动轮之间的动力传递机构，称为汽车的传动系，主要由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器以及半轴等部分组成。
内容
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汽车传动系组成有（） A: 离合器 B: 变速器 C: 传动轴、驱动桥 D: 减速差速器、半轴
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发动机前置后轮驱动汽车传动系统的动力传递路线为()。 A: 发动机→万向传动装置→离合器→驱动桥→变速器→车轮 B: 发动机→离合器→变速器→万向传动装置→驱动桥→车轮 C: 发动机→变速器→离合器→驱动桥→万向传动装置→车轮 D: 发动机→变速器→万向传动装置→驱动桥→离合器→车轮
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发动机纵向前置后轮驱动的汽车，发动机发出的动力传递路径依次为（）→主加速器→差速器→半轴→驱动轮。
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发动机纵向前臵后轮驱动的汽车，发动机发出的动力传递路径依次为（）→主加速器→差速器→半轴→驱动轮。
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传动系一般由离合器、变速器、主减速器、传动轴、半轴及驱动车轮等部分组成（）