后轮转向的车辆转弯时，应先使车辆靠弯道（）行驶，不至使车辆越出路外或者碰到障碍物。
A: A外侧
B: B中心线
C: C内侧
D: D边线
A: A外侧
B: B中心线
C: C内侧
D: D边线
举一反三
- 后轮转向的车辆转弯时，应先使车辆靠弯道（）行驶，不至使车辆越出路外或者碰到障碍物。 A: A外侧 B: B中心线 C: C内侧 D: D边线
- 前轮转向的车辆转弯时，应先使车辆靠弯道（）行驶，使弯道内侧留有足够的余地，不至于使车辆越出路外或者碰到障碍物。 A: 外侧 B: 中心线 C: 内侧 D: 弯道起点一侧
- 汽车在弯道上行驶时，哪一侧的车辆容易发生不稳定现象。 A: 弯道内侧 B: 弯道外侧 C: 内侧外侧一样的
- 当车辆发生不足转向时（有冲出弯道倾向），ESP对（）车轮进行制动防止汽车发生侧滑。 A: 前轮 B: 后轮 C: 弯道外侧 D: 弯道内侧
- 对于E70，后轮的车轮外倾角为负值，其最主要目的为（） A: 补偿后轮的后束值 B: 车辆直线行驶更稳定 C: 车辆更容易转弯 D: 车辆转向轻便