船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是（ ）。
A: A使轴系安装困难
B: B使轴系校中困难
C: C使轴系自振频率升高，容易发生扭转振动
D: D在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷
A: A使轴系安装困难
B: B使轴系校中困难
C: C使轴系自振频率升高，容易发生扭转振动
D: D在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷
D
举一反三
- 船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是（ ）。 A: A使轴系安装困难 B: B使轴系校中困难 C: C使轴系自振频率升高，容易发生扭转振动 D: D在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷
- 柴油机曲轴的动力矩通过_____传递给螺旋桨;螺旋桨又将推力通过_____传递给船体。 A: 轴系;轴系 B: 推力轴承:轴系 C: 推力轴承:推力轴承 D: 轴系:推力轴承
- 轴系的中间轴承分为上下两半，通过螺栓固定，这样就便于_____ 。 A: 轴系的安装及轴承磨损的检查 B: 传递扭矩 C: 提高轴系的润滑能力 D: 防止轴系生锈
- 3.船舶轴系中间轴承工作温度一般不超过（）。
- 轴系的所谓最佳校中是指遵守所规定的轴承（），轴的（）及转角等技术条件要求下，通过校中和计算，从而确定各支承轴承的合理位置，将轴系安装成一定的曲线形状，从而达到各支承轴承负荷合理分配的目的。
内容
- 0
轴承、轴、联轴器等等零件属于____。 A: 连接件 B: 传动件 C: 轴系零部件
- 1
广泛应用于船用低中速柴油机主轴承，曲柄销轴承，十字头轴承和轴系中间轴承的轴承合金是 。
- 2
风机运行中出现轴位移大，如（）可初步判断为测量故障。 A: 推力轴承主副推力瓦温度值正常无变化 B: 同轴系支承轴承温度值正常无变化 C: 同轴系轴振动值正常无变化 D: 风量风压值正常未变
- 3
对温升较高，两轴承距离较大的轴系应采用 支承。 A: 一端固定一端游动 B: 两端固定 C: 两轴承都游动 D: 两轴承都双向固定
- 4
在滚动轴承的轴系设计中，安装轴承的轴颈常采用基轴制。