人为失误可能是操作者所犯的错误：（）
A: 如舵工操错航向；
B: 引航员下达了错误的命令；
C: 值班驾驶员定位错误或在使用电子导航系统产生错误；
D: 都是。
A: 如舵工操错航向；
B: 引航员下达了错误的命令；
C: 值班驾驶员定位错误或在使用电子导航系统产生错误；
D: 都是。
举一反三
- 卫星导航定位系统本质上是一种无线电导航系统。 A: 正确 B: 错误
- 当船舶有引航员时,下列做法错误的是:Ⅰ. 船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员,并指定引航员负责;Ⅱ. 船长对引航员的错误操作应及时指出,必要时及时纠正;Ⅲ. 如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长;Ⅳ. 船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任。 A: Ⅰ B: Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C: Ⅰ、Ⅲ D: Ⅱ、Ⅲ
- 当船舶有引航员时,下列做法错误的是:①船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员,并指定引航员负责②船长对引航员的错误操作应及时指出,必要时即行纠正③如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑,<br/>应立即报告船长④船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任() A: ① B: ①②③ C: ①③ D: ②③
- 当船舶有引航员时，下列哪些做法是错误的？ A: 船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员，并指定引航员负责 B: 船长对引航员的错误操作应及时指出，必要时即行纠正 C: 如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑， 应立即报告船长 D: 船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任
- 在有引航员在引航船舶时，对船舶安全承担义务的人员是：（） A: 船长 B: 引航员 C: 船长和引航员以及值班驾驶员 D: 船长和引航员