城市道路首先要满足交通功能,为确保交通安全,对不同性质、不同速度的交通实行分流,不同规模的城市交通量也有很大的差异,通常将城市道路分为( )。
快速路 --- 主干道 --- 次干道 --- 支路
举一反三
- 城市道路首先要满足交通功能,为确保交通安全,对不同性质、不同速度的交通实行分流,不同规模的城市交通量也有很大的差异,通常将城市道路分为()。
- 城市道路首先要满足交通功能,为确保交通安全,对不同性质、不同速度的交通实行分流,不同规模的城市交通量也有很大的差异,通常将城市道路分为( )。 A: 支路 B: 次干道 C: 主干道 D: 快速路
- 城市干线道路的主要功能是( ) A: 承担城市短距离交通 B: 承担城市道路沿线出入口集散交通 C: 承担城市中、长距离的联系交通
- 按照道路在城市道路网中的地位和交通功能可将城市道路划分为、、、。
- 根据城市道路在城市道路网中的地位、交通功能以及对沿线服务功能的不同,我国现行商业步行街属于专用道路。
内容
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城市交通系统是由(交通行为的运作)、(交通行为的通道)和(交通行为的控制)组成的。 A: 城市运输系统 B: 城市交通组织系统 C: 城市道路系统 D: 城市交通管理系统
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下列关于城市综合交通规划的表述,不准确的是()。 A: 城市综合交通规划应从城市层面进行研究 B: 城市综合交通规划应把城市交通和城市对外交通结合起来综合研究 C: 城市综合交通规划应协调城市道路交通系统与城市用地布局的关系 D: 城市综合交通规划应确定合理的城市交通结构,促进城市交通系统的协调发展
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从城市地域关系上看,城市综合交通大致分为()。 A: 城市对外交通、城市交通 B: 陆地交通、水域交通、空中交通 C: 城市道路交通、城市轨道交通、城市水上交通 D: 远程交通、市内交通
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从城市地域关系上看,城市综合交通大致分为( )。 A: 城市对外交通、城市交通 B: 陆地交通、水域交通、空中交通 C: 城市道路交通、城市轨道交通、城市水上交通 D: 公路交通、铁路交通、水上交通、航空交通
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城市道路交叉口不能组织渠化交通的道路包括()。 A: 交通量小次要交叉口 B: 复杂的异型交叉口 C: 交通量很大的交叉口 D: 城市主要地区