后驱动自动变速器，发动机的动力经（）、（）、（）、后驱动桥的主减速器、差速器和半轴传给左右两个后轮。
变矩器；变速器；传动轴
举一反三
- 发动机前置后轮驱动汽车，发动机的动力经变速器首先传给 A: 驱动桥 B: 变速器 C: 差速器 D: 万向传动装置
- 在驱动桥处，动力经（）、差速器、半轴传给驱动车轮。 A: 离合器 B: 变速器 C: 主减速器 D: 联轴器
- 发动机前置后轮驱动，一般将发动机布置在汽车的后部，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传到后驱动桥壳中的主减速器、差速器和半轴，最后传到后驱动车轮，使汽车行驶。
- 越野汽车因为多轴驱动而装有（），其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。 A: 分动器 B: 变速驱动桥 C: 主减速器和差速器
- 发动机的动力经_______、________、_________、________、差速器和半轴,最后传给驱动车轮
内容
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普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。
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发动机动力传递路线为发动机→离合器→变速器→传动轴→后驱动桥→半轴→驱动车轮。
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集中驱动利用一个动力源通过变速器和减速器(或只通过减速器) ，最后 经差速器将驱动转矩大致平均地分配给左右驱动半轴，可以采前轮驱动、后轮驱动或四轮驱动的形式。
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发动机发出的动力依次经离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴，最后传给 。
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汽车传动系在传递动力的过程中，变速器变速后经万向传动装置传给（）。 A: 离合器 B: 主减速器 C: 差速器 D: 半轴