曲线设置超高时未被平衡欠超高不应大于mm（）
A: 50
B: 70
C: 75
D: 90
A: 50
B: 70
C: 75
D: 90
C
举一反三
- 曲线设置超高时未被平衡欠超高不应大于75mm，困难情况下不应大于90mm（）
- 时速200～250km/h客货共线线路：未被平衡欠超高，不应大于（）mm，困难情况下不应大于90mm。 A: 50 B: 60 C: 70 D: 75
- 曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不应大于（）mm（中级线路工用）。 A: 30 B: 50 C: 75 D: 90
- 95.曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()mm。 A: 90 B: 75 C: 30 D: 50
- 在线路曲线外股钢轨应合理设置超高，未被平衡欠超高不应大于（）mm，困难情况下不应大于90mm。 A: 75 B: 80 C: 85 D: 95
内容
- 0
根据H=11.8V2/R计算出超高值，未被平衡欠超高一般不大于（） A: 50mm B: 75 mm C: 90 mm D: 125mm
- 1
未被欠超高不应大于75mm，困难情况下不应大于mm（） A: 80 B: 90 C: 110 D: 120
- 2
时速200～250km/h客货分线的客运线路：未被平衡欠超高，不应大于40mm，困难情况下不应大于（）mm。 A: 50 B: 60 C: 70 D: 80
- 3
结合我国实际情况,规定未被平衡欠超高不应大于75mm,困难条件下不应大于____mm。
- 4
既有线修理未被平衡超高允许值，按《普速铁路线路修理规则》执行：未被平衡欠超高不应大于（） mm，困难情况下不应大于（） mm，但允许速度大于120 km/h线路个别特殊情况下已设置的90（不含）～110 mm的欠超高可暂时保留，但应逐步改造。