全浮式半轴支承要承受地面传到车轮上的全部反力
举一反三
- CA1092型汽车采用的是全浮式半轴支承，这种半轴要承受全部反力。
- 只承受转矩，而两端均不承受其他任何反力和反力矩的半轴支承型式称为（ ）。 A: 全浮式半轴支承 B: 半浮式半轴支承 C: 刚性式半轴支承 D: 3/5支撑式半轴
- 使半轴只承受转矩,而两端均不承受其他任何反力和反力矩的半轴支承形式 [br][/br]称为( )。 A: 半浮式半轴支承 B: 全浮式半轴支承 C: 刚性式半轴支承 D: 柔性式半轴支承
- 全浮式支承结构半轴，根据其结构特点它主要承受（）。 A: 地面反力和力矩 B: 地面反力、力矩和半轴齿轮传来的力矩 C: 只承受半轴齿轮传来的力矩
- 全浮式支承的半轴只承受转矩，不承受任何反力和弯矩作用。（ ）