单线铁路以两端（ ）机柱中心线为站界。
A: 出站信号机
B: 进站信号机
C: 调车信号机
D: 通过信号机
A: 出站信号机
B: 进站信号机
C: 调车信号机
D: 通过信号机
举一反三
- 单线铁路车站站界是以车站两端（）为界而确定的。 A: 进站信号机处绝缘节 B: 最外方道岔尖轨或警冲标 C: 进站信号机 D: 进站信号机机柱中心线
- 自动闭塞区段，（）属于自动闭塞分区。 A: 同方向相邻两通过色灯信号机的机柱中心线间 B: 相对方向进站信号机机柱中心线间 C: 站界标与相邻通过色灯信号机机柱中心线间 D: 相对方向出站信号机机柱中心线间
- 自动闭塞区段，（）属于自动闭塞分区。 A: A站界标与相邻通过色灯信号机机柱中心线间 B: B同方向相邻两通过色灯信号机的机柱中心线间 C: C相对方向出站信号机机柱中心线间 D: D相对方向进站信号机机柱中心线间
- 我国铁路固定信号包括（）。 A: 进站信号机 B: 通过信号机 C: 出站信号机 D: 火炬 E: 机车信号
- 蓝色灯光可以用在以下（）信号中。 A: 调车信号机 B: 进站信号机 C: 容许信号 D: 出站信号机 E: 驼峰信号机