城市道路交叉口竖向设计过程中,宜以相交道路()的标高作为控制标高;相交道路中()的纵坡度宜保持不变?
A: 主要道路,主要道路 ;
B: 中线交点,主要道路 ;
C: 主要道路,次要道路 ;
D: 中线交点,次要道路 ;
A: 主要道路,主要道路 ;
B: 中线交点,主要道路 ;
C: 主要道路,次要道路 ;
D: 中线交点,次要道路 ;
举一反三
- 现场临时道路，应采用（ ）形布置，主要道路宽度不小于（ ）m，次要道
- 关于城市道路交叉口竖向规划的处理原则不妥的是( )。 A: 主要道路通过交叉口时，其设计纵坡保持不变 B: 同等级道路相交时，两相交道路的纵坡保持不变，而改变它们的横坡，一般是改变纵坡较大的道路的纵断面形状，使其横断面与纵坡较小的道路纵坡一致 C: 主要道路与次要道路相交时，主要道路的纵横断面均保持不变，次要道路的纵坡应随主要道路的横断面改变，而次要道路的横断面应随主要道路的纵坡而变 D: 为了保证交叉口排水，竖向规划时至少应将一条道路的纵坡离开交叉口
- 在“以己之心度人之心者，诚接物之要道”中，“要道”之义为（） A: 重要的方法 B: 主要的规律 C: 重要的道路 D: 主要的方面
- A1/A2型题 在“以己之心度人之心者，诚接物之要道”中，“要道”之义为（） A: 重要的方法 B: 主要的规律 C: 重要的道路 D: 主要的方面
- 不同等级道路相交，主要道路通过交叉口的纵坡保持不变。