行调发布命令时，当司机发现调度命令错误或存在疑议时，必须及时向（）反馈，双方确认无误后再执行
A: 行调
B: 司机长
C: 驻调
D: 派班员
A: 行调
B: 司机长
C: 驻调
D: 派班员
举一反三
- 改用司调练习法行车时，行调应及时向有关司机、段/场发布命令（） A: 司机 B: 车站 C: 段/场 D: 电环调
- 行调在发布命令时，必须给出行调代码，书面命令需给出行调代码及命令号。以下()可以发布口头调度命令
- 以下叙述中哪项不正确（） A: 同时向多个受令处所发布调度命令时，行调应指定其中一人复诵，其他人核对，确保无误 B: 发布调度命令前，行调应详细了解现场情况，听取现场人员意见，严禁臆测发令 C: 发布书面命令时，应先拟后发，并填写《书面命令登记簿》，经另一行调确认后方可发布。发布口头命令时，应确保受令人明白调度意图 D: 行调发布命令时，在车辆段（停车场）由车场调度负责传达，在正线（辅助线）由值班站长负责传达 E: 行调接报故障后，及时向另一名行调进行通报，若是车辆故障，需向检调进行通报；若是信号故障，则需向通号调度通报
- 列车在区间待令，行调发布电话闭塞法命令时，司机不用向行调汇报停车位置
- 以下关于调度命令的说法哪种是错误的（） A: 某段线路需要限速，行调发布口头命令 B: 在某站停站的客车，行调通知不停站通过时发布口头命令 C: 行调通知备用车司机加开时发布口头命令 D: 客车运行的前一段行调通知封锁时，需发布书面命令