在平面交叉口可按相交道路连接的形式划分中，()是指一条尽头道路与另一条道路以近于直角(75°～105°)相交。
A: X形交叉
B: 十字交叉口
C: Y形交叉口
D: 丁字形(T形)交叉口
A: X形交叉
B: 十字交叉口
C: Y形交叉口
D: 丁字形(T形)交叉口
D
举一反三
- 一条尽头道路与另一条道路以近于直角(75°～105°)相交的平面交叉口形式是______。 A: X形交叉 B: 十字交叉口 C: Y形交叉口 D: 丁字形(T形)交叉口
- 一条尽头道路与另一条道路以近于直角相交的平面交叉口形式是（） A: T形交叉口 B: 十字交叉口 C: X形交叉日 D: Y形交叉口
- 一条尽头道路与另一条道路以近于直角相交的平面交叉口形式是（）。 A: T形交叉口 B: 十字交叉口 C: X形交叉口 D: Y形交叉口
- 城市道路交叉口按相交道路连接的形式把平面交叉口分为()交叉口。 A: 十字 B: X形 C: 丁字 D: Y形 E: S形
- 改善交叉口通行效率和行车安全的方法主要有（）。 A: 错口交叉改善为十字交叉 B: 斜角交叉改善为正交交叉 C: 多路交叉改善为十字交叉 D: 错口交叉改善为Y形交叉 E: 合并主干路，再与主要交通道路相交
内容
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平面交叉口的改善方法主要包括( )。 A: 错口交叉改善为十字交叉 B: 斜角交叉改善为正交交叉 C: 多路交叉改善为十字交叉 D: 合并次要道路，再与主要道路相交 E: 错口交叉改善为正交交叉
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平面交叉口可按相交道路的连接形式分为()。 A: 三角形交叉口 B: 十字交叉口 C: T形交叉口 D: 环形交叉口 E: 多路交叉口
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平面交叉口可按相交道路的连接形式分为()。 A: 三角形交叉口 B: 十字交叉口 C: T形交叉口 D: 环形交叉口 E: 多路交叉口
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适用于多路交叉的平面交叉口形式是（）。 A: 十字交叉 B: T形交叉 C: 环形平面交叉 D: 错位交叉
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下列对平面道路交叉口的改善不合理的是( )。 A: 错口交叉改善为十字交叉 B: 正交叉改善为斜角交叉 C: 多路交叉改善为十字交叉 D: 合并次要道路，再与主要交通道路相交