共享单车使用距离主要集中在( )。 A: 0~3 km B: 3~5 km C: 5~7 km D: 7 km以上
共享单车使用距离主要集中在( )。 A: 0~3 km B: 3~5 km C: 5~7 km D: 7 km以上
7、震级指距震中( )处的标准地震仪在地面所记录的以微米表示的最大振幅的对数值。 A: 1 km B: 10 km C: 100 km D: 1000 km
7、震级指距震中( )处的标准地震仪在地面所记录的以微米表示的最大振幅的对数值。 A: 1 km B: 10 km C: 100 km D: 1000 km
7、1/Km愈大，表明底物和酶的亲和力越大。
7、1/Km愈大，表明底物和酶的亲和力越大。
国际上关于不同规模机场及尺度规定、正确的是()。 A: 对于大规模机场，长宽分别为7 km和1 km B: 对于中规模机场，长宽分别为5.5 km和1 km C: 对于大规模机场，长宽分别为6 km和1 km D: 对于中规模机场，长宽分别为4 km和1 km E: 对于小规模机场，长宽分别为4.5 km和1 km
国际上关于不同规模机场及尺度规定、正确的是()。 A: 对于大规模机场，长宽分别为7 km和1 km B: 对于中规模机场，长宽分别为5.5 km和1 km C: 对于大规模机场，长宽分别为6 km和1 km D: 对于中规模机场，长宽分别为4 km和1 km E: 对于小规模机场，长宽分别为4.5 km和1 km
居住区路网密度不应小于（ ）km/km2 A: 9 B: 7 C: 8 D: 6
居住区路网密度不应小于（ ）km/km2 A: 9 B: 7 C: 8 D: 6
码头区的生态影响评价范围向周际外延( )km。 A: 1～3 B: 3～5 C: 5～7 D: 7～9
码头区的生态影响评价范围向周际外延( )km。 A: 1～3 B: 3～5 C: 5～7 D: 7～9
居住区路网的密度，不应该小于（ ）km/km2（ ）。 A: 8 B: 6 C: 9 D: 7
居住区路网的密度，不应该小于（ ）km/km2（ ）。 A: 8 B: 6 C: 9 D: 7
铁路会让站、越行站是铁路正线上的“分界点”，间距( )。其布置形式有横陈式、纵列式及半纵列式，长度为( )，站坪宽度除正线外，配到发线( )条。 A: 6～12 km，1～1.5 km，1～2 B: 7～10 km，2～3 km，2～3 C: 8～12 km，1～2.7 km，1～2 D: 9 km，2～3，1 km，2～3
铁路会让站、越行站是铁路正线上的“分界点”，间距( )。其布置形式有横陈式、纵列式及半纵列式，长度为( )，站坪宽度除正线外，配到发线( )条。 A: 6～12 km，1～1.5 km，1～2 B: 7～10 km，2～3 km，2～3 C: 8～12 km，1～2.7 km，1～2 D: 9 km，2～3，1 km，2～3
海洋运动的尺度可以跨7个数量级，小尺度运动是指哪个尺度的运动： A: 10-1000 km B: 1 m-1km C: >1000 km D: <1cm
海洋运动的尺度可以跨7个数量级，小尺度运动是指哪个尺度的运动： A: 10-1000 km B: 1 m-1km C: >1000 km D: <1cm
假定有一种双绞线的衰减是0.7dB/km,若允许有20dB的衰减,则这种双绞线链路的工作距离是()km。 A: 35 B: 28.6 C: 20 D: 7
假定有一种双绞线的衰减是0.7dB/km,若允许有20dB的衰减,则这种双绞线链路的工作距离是()km。 A: 35 B: 28.6 C: 20 D: 7