制动控制器安装在各车辆的制动控制装置内，对车辆制动时的制动力进行控制。
制动控制器安装在各车辆的制动控制装置内，对车辆制动时的制动力进行控制。
各车辆段内车厂控制中心（简称DCC）（）
各车辆段内车厂控制中心（简称DCC）（）
连接相邻各车辆的制动主管，能在列车通过曲线或各车辆间距变化时，不妨碍压缩空气的畅通的是
连接相邻各车辆的制动主管，能在列车通过曲线或各车辆间距变化时，不妨碍压缩空气的畅通的是
智慧职教: CRH1内各车辆间的连接采用( )车钩。
智慧职教: CRH1内各车辆间的连接采用( )车钩。
室内灯还能受各车门开关控制
室内灯还能受各车门开关控制
避免各车辆之间由于干扰，无线电电码/红外波均通过若干组变换代码的编码。
避免各车辆之间由于干扰，无线电电码/红外波均通过若干组变换代码的编码。
较新线各车站站台有效长均为（）。 A: 100米 B: 120米 C: 150米 D: 180米
较新线各车站站台有效长均为（）。 A: 100米 B: 120米 C: 150米 D: 180米
电气化区段接触网未停电时，任何从业人员严禁登上各车辆（）进行任何作业，严禁翻越车顶通过线路。
电气化区段接触网未停电时，任何从业人员严禁登上各车辆（）进行任何作业，严禁翻越车顶通过线路。
对于没有固定车辆的司机和助手的工资以及后备司机和助手的工资，下列表述中不正确的是()。 A: 营运车辆应分配的工资额=应分配的司机及助手工资总额/各车辆总车日×营运车辆总车日 B: 营运车辆应分配的工资额=每一车日的工资分配额×营运车辆总车日 C: 营运车辆应分配的工资额，直接计入各自成本计算对象的成本 D: 按照一定标准(一般为车辆的车日)分配计入各成本计算对象的成本
对于没有固定车辆的司机和助手的工资以及后备司机和助手的工资，下列表述中不正确的是()。 A: 营运车辆应分配的工资额=应分配的司机及助手工资总额/各车辆总车日×营运车辆总车日 B: 营运车辆应分配的工资额=每一车日的工资分配额×营运车辆总车日 C: 营运车辆应分配的工资额，直接计入各自成本计算对象的成本 D: 按照一定标准(一般为车辆的车日)分配计入各成本计算对象的成本
水塔内的水能通过管路引至各车间使用，这是因为水塔内的水具有（）。
水塔内的水能通过管路引至各车间使用，这是因为水塔内的水具有（）。