转辙机、LED信号机作为轨旁设备与接口联锁控制器(MicroLok),与其接口的设备还包括ZC。
转辙机、LED信号机作为轨旁设备与接口联锁控制器(MicroLok),与其接口的设备还包括ZC。
关于站间或车站与中央的通信失效及信号系统失效的处理,说法正确的有() A: 车站名称变红色或MicroLok(MF)变红色; B: 车站值班员可在未联系行调授权情况下,立即设置为故障转换禁止; C: 启用车站网通电话与邻站取得通讯联络; D: 两端折返站、段场站派专人现场确认道岔位置,确认后向行车调度员汇报。
关于站间或车站与中央的通信失效及信号系统失效的处理,说法正确的有() A: 车站名称变红色或MicroLok(MF)变红色; B: 车站值班员可在未联系行调授权情况下,立即设置为故障转换禁止; C: 启用车站网通电话与邻站取得通讯联络; D: 两端折返站、段场站派专人现场确认道岔位置,确认后向行车调度员汇报。
关于站间或车站与中央的通信失效及信号系统失效的处理,说法正确的有() A: A车站名称变红色或MicroLok(MF)变红色; B: B车站值班员可在未联系行调授权情况下,立即设置为故障转换禁止; C: C启用车站网通电话与邻站取得通讯联络; D: D两端折返站、段场站派专人现场确认道岔位置,确认后向行车调度员汇报。
关于站间或车站与中央的通信失效及信号系统失效的处理,说法正确的有() A: A车站名称变红色或MicroLok(MF)变红色; B: B车站值班员可在未联系行调授权情况下,立即设置为故障转换禁止; C: C启用车站网通电话与邻站取得通讯联络; D: D两端折返站、段场站派专人现场确认道岔位置,确认后向行车调度员汇报。
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