共享汽车P2P模式即专车服务商自己购置汽车或与汽车租赁企业合作，并聘请专车司机，为用户提供专车服务。
共享汽车P2P模式即专车服务商自己购置汽车或与汽车租赁企业合作，并聘请专车司机，为用户提供专车服务。
甲专车公司是基于互联网的专车服务提供商。甲专车公司采用“专业车辆、专业司机”的运营模式，利用移动互联网及大数据技术为客户提供“随时学、专人专车”的全新服务体验，在专车服务市场取得很大的成功。甲专车公司给潜进入者设置的进入障碍是（）。
甲专车公司是基于互联网的专车服务提供商。甲专车公司采用“专业车辆、专业司机”的运营模式，利用移动互联网及大数据技术为客户提供“随时学、专人专车”的全新服务体验，在专车服务市场取得很大的成功。甲专车公司给潜进入者设置的进入障碍是（）。
重要空白凭证领取时，必须（）领取。 A: 单人专车 B: 双人专车 C: 单人 D: 双人
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专车服务商自己购置汽车或与汽车租赁企业合作，并聘请专车司机，为用户提供专车服务的模式属于（）模式。 A: B2C B: P2P C: B2B D: C2C
专车服务商自己购置汽车或与汽车租赁企业合作，并聘请专车司机，为用户提供专车服务的模式属于（）模式。 A: B2C B: P2P C: B2B D: C2C
【2016年】(考生回忆)甲专车公司是基于互联网的专车服务提供商。甲专车公司采用“专业车辆、专业司机”的运营模式,利用移动互联网及大数据技术为客户提供“随时随地、专人专车”的全新服务体验,在专车服务市场取得很大的成功。甲专车公司给潜在进入者设置的进入障碍是()。 A: 规模经济 B: 资金需求 C: 价格优势 D: 产品差异
【2016年】(考生回忆)甲专车公司是基于互联网的专车服务提供商。甲专车公司采用“专业车辆、专业司机”的运营模式,利用移动互联网及大数据技术为客户提供“随时随地、专人专车”的全新服务体验,在专车服务市场取得很大的成功。甲专车公司给潜在进入者设置的进入障碍是()。 A: 规模经济 B: 资金需求 C: 价格优势 D: 产品差异
专车被降级后，多少天不可以再次申请升级专车？（） A: 20天 B: 30天 C: 45天 D: 60天
专车被降级后，多少天不可以再次申请升级专车？（） A: 20天 B: 30天 C: 45天 D: 60天
专车签单费是到达部门使用专车单趟专门将一个客户的货物送到客户处产生的成本，所有超派货物都可以提取专车签单费。
专车签单费是到达部门使用专车单趟专门将一个客户的货物送到客户处产生的成本，所有超派货物都可以提取专车签单费。
甲专车公司是基于互联网的专车服务提供商。甲专车公司采用“专业车辆、专业司机”的运营模式，利用移动互联网及大数据技术为客户提供“随时随地、专人专车”的全新服务体验，在专车服务市场取得很大的成功。甲专车公司给潜在进入者设置的进入障碍是（）。[2016年真题] A: 规模经济 B: 资金需求 C: 价格优势 D: 产品差异
甲专车公司是基于互联网的专车服务提供商。甲专车公司采用“专业车辆、专业司机”的运营模式，利用移动互联网及大数据技术为客户提供“随时随地、专人专车”的全新服务体验，在专车服务市场取得很大的成功。甲专车公司给潜在进入者设置的进入障碍是（）。[2016年真题] A: 规模经济 B: 资金需求 C: 价格优势 D: 产品差异
重要空白凭证领取时，必须（）领取。 A: 单人专车\n B: 双人专车\n C: 单人\n D: 双人
重要空白凭证领取时，必须（）领取。 A: 单人专车\n B: 双人专车\n C: 单人\n D: 双人
公务用车是指用于履行公务的机动车辆，下列哪些车属于国税系统公务用车（）。 A: 省部级干部专车 B: 厅局级干部专车 C: 县处级干部专车 D: 一般公务用车 E: 执法执勤用车
公务用车是指用于履行公务的机动车辆，下列哪些车属于国税系统公务用车（）。 A: 省部级干部专车 B: 厅局级干部专车 C: 县处级干部专车 D: 一般公务用车 E: 执法执勤用车