全新凯美瑞的造车平台是()。 A: TNGA B: GA-C C: GA-K D: GA-L
全新凯美瑞的造车平台是()。 A: TNGA B: GA-C C: GA-K D: GA-L
C-HR的TNGA全新GOA车身能够带来以下哪些好处?() A: 传递 B: 吸能 C: 分散 D: 抵抗
C-HR的TNGA全新GOA车身能够带来以下哪些好处?() A: 传递 B: 吸能 C: 分散 D: 抵抗
在TNGA下打造的车辆,车身使用了1500Mpa拉伸强度的超高强度钢板,整车刚性最高提高了()。 A: 45% B: 55% C: 60% D: 65%
在TNGA下打造的车辆,车身使用了1500Mpa拉伸强度的超高强度钢板,整车刚性最高提高了()。 A: 45% B: 55% C: 60% D: 65%
TNGA对传统造车体系的很多方面进行了变革,下列不属于其变革范围的是?() A: 企业体系 B: 研发体系 C: 生产体系 D: 客服体系
TNGA对传统造车体系的很多方面进行了变革,下列不属于其变革范围的是?() A: 企业体系 B: 研发体系 C: 生产体系 D: 客服体系
()是丰田继“精益生产”之后,又一重要的自我变革,未来数十年,丰田乃至全球汽车都将受到其深远影响。 A: TPS B: MQB C: CMF D: TNGA
()是丰田继“精益生产”之后,又一重要的自我变革,未来数十年,丰田乃至全球汽车都将受到其深远影响。 A: TPS B: MQB C: CMF D: TNGA
TNGA同时增强“人与车”两大安全因子,使得()。 A: 人车安全达到均衡 B: 人的安全视野最大化 C: 车的安全功能最大化 D: 人的安全全保障
TNGA同时增强“人与车”两大安全因子,使得()。 A: 人车安全达到均衡 B: 人的安全视野最大化 C: 车的安全功能最大化 D: 人的安全全保障
TNGA采用了五项主要措施对传统汽车制造体系进行了改革,下列不属于这五项措施的是?() A: 分组开发 B: 制造改革 C: 成本控制 D: 全球标准
TNGA采用了五项主要措施对传统汽车制造体系进行了改革,下列不属于这五项措施的是?() A: 分组开发 B: 制造改革 C: 成本控制 D: 全球标准
亚洲龙是一汽丰田的旗舰TNGA轿车,与以下哪款车型的动力总成,底盘系统相同() A: 雷克萨斯LS B: 宝马5系 C: 林肯大陆 D: 雷克萨斯ES
亚洲龙是一汽丰田的旗舰TNGA轿车,与以下哪款车型的动力总成,底盘系统相同() A: 雷克萨斯LS B: 宝马5系 C: 林肯大陆 D: 雷克萨斯ES
C-HR采用TNGA架构下全新的GOA车身,整车超高强度钢材占比高达(),镀锌钢材占比高达()。 A: 38%;39% B: 42%;82% C: 43%;82% D: 45%;39%
C-HR采用TNGA架构下全新的GOA车身,整车超高强度钢材占比高达(),镀锌钢材占比高达()。 A: 38%;39% B: 42%;82% C: 43%;82% D: 45%;39%
TNGA不仅给客户带来了诸多利益,也给丰田本身带来了许多利益和好处,以下不属于给自身带来的利益的是?() A: 可持续发展 B: 产品竞争力 C: 物流运输 D: 技术提升
TNGA不仅给客户带来了诸多利益,也给丰田本身带来了许多利益和好处,以下不属于给自身带来的利益的是?() A: 可持续发展 B: 产品竞争力 C: 物流运输 D: 技术提升
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