在小半径曲线,轨距要适当加宽,可以使机车车辆顺利通过曲线而不致被楔住或挤开轨道。
在小半径曲线,轨距要适当加宽,可以使机车车辆顺利通过曲线而不致被楔住或挤开轨道。
意外的能量释放,可能导致手部伤害,下列属于意外能量的有()。 A: 机械设备 B: 压缩的弹簧 C: 拉升的弹簧 D: 斜坡上用楔子楔住的钢管
意外的能量释放,可能导致手部伤害,下列属于意外能量的有()。 A: 机械设备 B: 压缩的弹簧 C: 拉升的弹簧 D: 斜坡上用楔子楔住的钢管
车辆通过曲线时,只有前轮对的外车轮轮缘和后轮对的内轮轮缘紧靠钢轨,而且后轴与曲线半径方向一致,其接触形式是()内接 A: 楔住 B: 动力自由 C: 自由静力 D: 强制静力
车辆通过曲线时,只有前轮对的外车轮轮缘和后轮对的内轮轮缘紧靠钢轨,而且后轴与曲线半径方向一致,其接触形式是()内接 A: 楔住 B: 动力自由 C: 自由静力 D: 强制静力
下列关于查照间隔与护背距离的描述哪种说法是正确的() A: 查照间隔是指辙叉心作用边到护轨头部外侧距离,不得小于1391mm B: 护背距离是指辙叉翼作用面至护轨头部外侧距离不得大于1348mm C: 仅运行货运列车的固定型辙叉,道岔的查照间隔最小值为1388mm D: 控制查照间隔是为了防止护轨作用边至翼轨作用边距离过大,车轮被楔住
下列关于查照间隔与护背距离的描述哪种说法是正确的() A: 查照间隔是指辙叉心作用边到护轨头部外侧距离,不得小于1391mm B: 护背距离是指辙叉翼作用面至护轨头部外侧距离不得大于1348mm C: 仅运行货运列车的固定型辙叉,道岔的查照间隔最小值为1388mm D: 控制查照间隔是为了防止护轨作用边至翼轨作用边距离过大,车轮被楔住
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