实现敏捷运维最终在于开发和运维融合一体化，持续提升敏捷运维能力需不断打造三个方面内容：（）（）和（）
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中国大学MOOC: 面向服务的敏捷运维包含哪两个特性（ ）
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进出机场的交通工具主要有（ ）。 A: 城市捷运 B: 中小型交通工具 C: 其他交通工具 D: 大型交通工具
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面向服务的敏捷运维包含哪两个特性（） A: 自动部署 B: SON C: 自组织管理 D: NFV
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下列对5G承载网需求总结正确的为：（)。 A: 各种场景下最后一公里的接入 B: 业务跨域快速布放 C: 网络分片 D: 敏捷运维
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我国从汉堡进口货物，如按FOB条件成交，需由我方派船到汉堡口岸捷运货物而按CIF...货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。
我国从汉堡进口货物，如按FOB条件成交，需由我方派船到汉堡口岸捷运货物而按CIF...货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。
蓝星航线上所有货轮的长度都大于100米，该航线上所有客轮的长度都小于100米。蓝星航线上的大多数轮船都是1990年以前下水的。金星航线上的所有货轮和客轮都是1990年以后下水的，其长度都小于100米。大通港一号码头只对上述两条航线的轮船开放，该码头设施只适用于长度小于100米的轮船。捷运号是最近停靠在大通港一号码头的一艘货轮。 如果上述判定为真，则以下哪项一定为真( ) A: 捷运号是1990年以后下水的 B: 捷运号属于蓝星航线 C: 大通港只适于长度小于100米的货轮 D: 大通港不对其他航线开放
蓝星航线上所有货轮的长度都大于100米，该航线上所有客轮的长度都小于100米。蓝星航线上的大多数轮船都是1990年以前下水的。金星航线上的所有货轮和客轮都是1990年以后下水的，其长度都小于100米。大通港一号码头只对上述两条航线的轮船开放，该码头设施只适用于长度小于100米的轮船。捷运号是最近停靠在大通港一号码头的一艘货轮。 如果上述判定为真，则以下哪项一定为真( ) A: 捷运号是1990年以后下水的 B: 捷运号属于蓝星航线 C: 大通港只适于长度小于100米的货轮 D: 大通港不对其他航线开放
联合邮包服务公司,是美国的一家投递公司。它雇用了15万名职工，平均每天将900万个包裹发送到美国各地和世界近180个国家。为了实现公司的宗旨：“在邮运业中办理最快捷的运送”，UPS的管理当局系统地培训了自己的员工，使他们以尽可能高的效率从事工作。 工程师的工作：（时间）红灯、通行、按门铃、穿院子、上楼梯、中间休息喝咖啡时间，甚至上厕所时间 ，设立了送货、暂停标准。 员工的工作：接近发送时，松开安全带，按喇叭，关发动机，拉起紧急制动，把变速器推到１档上，司机从驾驶室 出溜到地面上，右臂夹着文件夹，左手拿着包裹，右手拿着车钥匙。他们看一眼包裹上的地址把他记在脑子里，然后以每秒３英尺的速度快步跑到顾客的门前，先敲门再找门铃。送完货后，他们回到车上启动上路，路途中完成登录工作。 这样十分刻板的工作时间表看起来十分烦琐，但效率专家们公认，UPS是世界上效率最高的公司之一。例如，同是美国的联邦捷运公司（ Federal Express）平均每人每天递送80件包裹，而UPS是130件。在提高效率方面的不懈努力对UPS的净利润产生了良好的影响。思考：（1）本案例主要体现了什么管理思想？是由谁提出来的？（2）这一理论主要有哪些内容？（3）你如何评价这一管理理论？
联合邮包服务公司,是美国的一家投递公司。它雇用了15万名职工，平均每天将900万个包裹发送到美国各地和世界近180个国家。为了实现公司的宗旨：“在邮运业中办理最快捷的运送”，UPS的管理当局系统地培训了自己的员工，使他们以尽可能高的效率从事工作。 工程师的工作：（时间）红灯、通行、按门铃、穿院子、上楼梯、中间休息喝咖啡时间，甚至上厕所时间 ，设立了送货、暂停标准。 员工的工作：接近发送时，松开安全带，按喇叭，关发动机，拉起紧急制动，把变速器推到１档上，司机从驾驶室 出溜到地面上，右臂夹着文件夹，左手拿着包裹，右手拿着车钥匙。他们看一眼包裹上的地址把他记在脑子里，然后以每秒３英尺的速度快步跑到顾客的门前，先敲门再找门铃。送完货后，他们回到车上启动上路，路途中完成登录工作。 这样十分刻板的工作时间表看起来十分烦琐，但效率专家们公认，UPS是世界上效率最高的公司之一。例如，同是美国的联邦捷运公司（ Federal Express）平均每人每天递送80件包裹，而UPS是130件。在提高效率方面的不懈努力对UPS的净利润产生了良好的影响。思考：（1）本案例主要体现了什么管理思想？是由谁提出来的？（2）这一理论主要有哪些内容？（3）你如何评价这一管理理论？
情境1.2认知管理理论联合邮包服务公司的科学管理相关资料:联合邮包服务公司(UPS)雇佣了15万员工,平均每天将900万个包裹发送到美国各地和180个国家。为了实现他们的宗旨,“在邮运业中办理最快捷的运送”,UPS的管理当局系统地培训他们的员工,使他们以尽可能高的效率从事工作。让我们以送货司机的工作为例,介绍一下他们的管理风格。UPS的工业工程师们对每一位司机的行驶路线都进行了时间研究,并对每种送货、暂停和取货活动都设立了标准。这些工程师们记录了红灯、通行、按门铃、穿过院子、上楼梯、中间休息和喝咖啡的时间,甚至上厕所的时间,将这些数据输入计算机中,从而给出每一位司机每天中午工作的详细时间标准。为了完成每天取送130件包裹的目标,司机们必须严格遵循工程师设定的程序。这种刻板的时间表是不是看起来有点繁琐?也许是,它真能带来高效率吗?毫无疑问!生产率专家公认,UPS是世界上效率最高的公司之一。联邦捷运公司平均每人每天不过取送80件包裹,而UPS却是130件。在提高效率方面的不懈努力,对UPS的净利润产生了积极的影响。分析问题:1.联合邮包服务公司是如何实现工作高效率的?2.员工按照有关标准进行工作会不会影响其工作情绪?3.你认为科学管理在现代社会中还具有实践的价值吗?
情境1.2认知管理理论联合邮包服务公司的科学管理相关资料:联合邮包服务公司(UPS)雇佣了15万员工,平均每天将900万个包裹发送到美国各地和180个国家。为了实现他们的宗旨,“在邮运业中办理最快捷的运送”,UPS的管理当局系统地培训他们的员工,使他们以尽可能高的效率从事工作。让我们以送货司机的工作为例,介绍一下他们的管理风格。UPS的工业工程师们对每一位司机的行驶路线都进行了时间研究,并对每种送货、暂停和取货活动都设立了标准。这些工程师们记录了红灯、通行、按门铃、穿过院子、上楼梯、中间休息和喝咖啡的时间,甚至上厕所的时间,将这些数据输入计算机中,从而给出每一位司机每天中午工作的详细时间标准。为了完成每天取送130件包裹的目标,司机们必须严格遵循工程师设定的程序。这种刻板的时间表是不是看起来有点繁琐?也许是,它真能带来高效率吗?毫无疑问!生产率专家公认,UPS是世界上效率最高的公司之一。联邦捷运公司平均每人每天不过取送80件包裹,而UPS却是130件。在提高效率方面的不懈努力,对UPS的净利润产生了积极的影响。分析问题:1.联合邮包服务公司是如何实现工作高效率的?2.员工按照有关标准进行工作会不会影响其工作情绪?3.你认为科学管理在现代社会中还具有实践的价值吗?