函数 [tex=3.143x1.357]SvkmdiaSCBne2lfTn9xiFw==[/tex] 在点[tex=0.571x0.786]ZKO2xs0EgSemzoH7MSmYTA==[/tex]处增量为 [tex=3.786x1.214]jc6emMZ/IGj/GLcmI62/6A==[/tex]对应的函数增量的主部为 [tex=1.571x1.214]tTykBOovlFPnPNniHQqafw==[/tex] 求其在点 [tex=0.571x0.786]ZKO2xs0EgSemzoH7MSmYTA==[/tex] 处的导数.
函数 [tex=3.143x1.357]SvkmdiaSCBne2lfTn9xiFw==[/tex] 在点[tex=0.571x0.786]ZKO2xs0EgSemzoH7MSmYTA==[/tex]处增量为 [tex=3.786x1.214]jc6emMZ/IGj/GLcmI62/6A==[/tex]对应的函数增量的主部为 [tex=1.571x1.214]tTykBOovlFPnPNniHQqafw==[/tex] 求其在点 [tex=0.571x0.786]ZKO2xs0EgSemzoH7MSmYTA==[/tex] 处的导数.
恒速运行的电力也动系统中, 已知电动机电磁转矩为[tex=3.286x1.214]6F5fMWSoenr6kJ60LAAIjw==[/tex] 忽略空载转矩, 传动机构效率为 [tex=1.571x1.214]tTykBOovlFPnPNniHQqafw==[/tex]速 比为[tex=1.286x1.214]4kFEuDFhbrPHKp0/4cbPbw==[/tex]未折算前实际负载转矩应为 。 未知类型:{'options': ['[tex=2.5x1.0]XsPqywpho55zx276NGA25Q==[/tex]', '[tex=3.0x1.0]bPduDTavSufugRsVMI311g==[/tex]', '[tex=3.0x1.0]j7REIwNJPZ+9JHdAPfeXOw==[/tex]', '[tex=3.5x1.0]7vy+hOeLFe7i72OofRXAig==[/tex]', '[tex=3.5x1.0]Ve/kPzm4wy2+QKIUsGvqng==[/tex]', '[tex=4.0x1.0]UH+czIi5pbektnQhOXpw9MF92qwQCEEGq4n0amnZCmU=[/tex]'], 'type': 102}
恒速运行的电力也动系统中, 已知电动机电磁转矩为[tex=3.286x1.214]6F5fMWSoenr6kJ60LAAIjw==[/tex] 忽略空载转矩, 传动机构效率为 [tex=1.571x1.214]tTykBOovlFPnPNniHQqafw==[/tex]速 比为[tex=1.286x1.214]4kFEuDFhbrPHKp0/4cbPbw==[/tex]未折算前实际负载转矩应为 。 未知类型:{'options': ['[tex=2.5x1.0]XsPqywpho55zx276NGA25Q==[/tex]', '[tex=3.0x1.0]bPduDTavSufugRsVMI311g==[/tex]', '[tex=3.0x1.0]j7REIwNJPZ+9JHdAPfeXOw==[/tex]', '[tex=3.5x1.0]7vy+hOeLFe7i72OofRXAig==[/tex]', '[tex=3.5x1.0]Ve/kPzm4wy2+QKIUsGvqng==[/tex]', '[tex=4.0x1.0]UH+czIi5pbektnQhOXpw9MF92qwQCEEGq4n0amnZCmU=[/tex]'], 'type': 102}