高速公路与（）交叉必须采用立体交叉。
高速公路与（）交叉必须采用立体交叉。
关于互通式立体交叉的选型，下列哪个说法是正确的？（） A: 枢纽互通式立体交叉宜采用互通式立体交叉 B: 一般互通式立体交叉应采用平面交叉型 C: 三岔交叉立体交叉宜采用互通式立体交叉 D: 有条件时，被交叉公路宜采用下穿方式
关于互通式立体交叉的选型，下列哪个说法是正确的？（） A: 枢纽互通式立体交叉宜采用互通式立体交叉 B: 一般互通式立体交叉应采用平面交叉型 C: 三岔交叉立体交叉宜采用互通式立体交叉 D: 有条件时，被交叉公路宜采用下穿方式
关于互通式立体交叉类型的选择，下列说法正确的有（）。 A: 设置匝道收费站的互通式立体交叉可按一般互通式立体交叉设计 B: 被交叉公路为双车道公路的互通式立体交叉宜采用一般互通式立体交叉 C: 被交叉公路为具集散功能的一级公路的互通式立体交叉宜采用枢纽互通式立体交叉 D: 一级公路与一级公路交叉宜采用枢纽互通式立体交叉
关于互通式立体交叉类型的选择，下列说法正确的有（）。 A: 设置匝道收费站的互通式立体交叉可按一般互通式立体交叉设计 B: 被交叉公路为双车道公路的互通式立体交叉宜采用一般互通式立体交叉 C: 被交叉公路为具集散功能的一级公路的互通式立体交叉宜采用枢纽互通式立体交叉 D: 一级公路与一级公路交叉宜采用枢纽互通式立体交叉
交叉形式除在控制出入的地方设互通式立体交叉外，均采用（ ）立体交叉
交叉形式除在控制出入的地方设互通式立体交叉外，均采用（ ）立体交叉
主要用于铁路干线与城市干路的交叉和城市快速路（或高速公路）与城市一般道路的交叉的是（）。 A: 平面环形交叉 B: 集中式立体交叉 C: 互通式立体交叉 D: 分离式立体交叉
主要用于铁路干线与城市干路的交叉和城市快速路（或高速公路）与城市一般道路的交叉的是（）。 A: 平面环形交叉 B: 集中式立体交叉 C: 互通式立体交叉 D: 分离式立体交叉
地铁线路的交叉，必须采用（）的交叉形式 A: 平面交叉 B: 立体交叉 C: 垂直交叉 D: 平行
地铁线路的交叉，必须采用（）的交叉形式 A: 平面交叉 B: 立体交叉 C: 垂直交叉 D: 平行
主要用于铁路干线与城市干路的交叉和城市快速路(或高速公路)与城市一般道路交叉的方式是______。 A: X形交叉 B: 互通式立体交叉 C: 环形交叉 D: 分离式立体交叉
主要用于铁路干线与城市干路的交叉和城市快速路(或高速公路)与城市一般道路交叉的方式是______。 A: X形交叉 B: 互通式立体交叉 C: 环形交叉 D: 分离式立体交叉
立体交叉按交通功能划分为（ ）叉立体交叉两类。 A: 合流式和分离式 B: 交叉式和冲突式 C: 交叉式和互通式 D: 分离式和互通式
立体交叉按交通功能划分为（ ）叉立体交叉两类。 A: 合流式和分离式 B: 交叉式和冲突式 C: 交叉式和互通式 D: 分离式和互通式
立体交叉是指相交道路在不同高度上的交叉。
立体交叉是指相交道路在不同高度上的交叉。
地铁线路之间交叉，以及地铁线路与其他交通线路交叉时，必须采用（ ）方式。 A: 立体交叉 B: 水平交叉 C: 并列交叉 D: 垂直交叉
地铁线路之间交叉，以及地铁线路与其他交通线路交叉时，必须采用（ ）方式。 A: 立体交叉 B: 水平交叉 C: 并列交叉 D: 垂直交叉