商品运输的主要方式不包括()运输方式。 A: 直达 B: 绕路 C: 短途 D: 联运
商品运输的主要方式不包括()运输方式。 A: 直达 B: 绕路 C: 短途 D: 联运
电路中有三种状态() A: 通路,断路,短路 B: 绕路,开路,回路 C: 支路,回路,网孔电路
电路中有三种状态() A: 通路,断路,短路 B: 绕路,开路,回路 C: 支路,回路,网孔电路
防护中使用的移动信号有( )信号和()信号 A: 停车 B: 绕路 C: 加速 D: 减速 E: 往返
防护中使用的移动信号有( )信号和()信号 A: 停车 B: 绕路 C: 加速 D: 减速 E: 往返
因不可抗力的原因致使行车中断,货物运输发生障碍时,铁路局对已承运人货物,可指示绕路运输。
因不可抗力的原因致使行车中断,货物运输发生障碍时,铁路局对已承运人货物,可指示绕路运输。
因不可抗力的原因致使行车中断,货物运输发生阻碍时,铁路局对已承运的货物,可只是绕路运输()
因不可抗力的原因致使行车中断,货物运输发生阻碍时,铁路局对已承运的货物,可只是绕路运输()
因不可抗力的原因致使行车中断,货物运输发生阻碍时,铁路局对已承运的货物,可指示绕路运输()
因不可抗力的原因致使行车中断,货物运输发生阻碍时,铁路局对已承运的货物,可指示绕路运输()
()的货物超过运到期限时,承运人不支付违约金。 A: 免费运输 B: 集装箱运输 C: 绕路运输 D: 减免建设基金
()的货物超过运到期限时,承运人不支付违约金。 A: 免费运输 B: 集装箱运输 C: 绕路运输 D: 减免建设基金
《中华人民共和国出租汽车服务国家标准》中所规定的绕路是指未按()行驶的行为。 A: 经济路线 B: 便捷路线 C: 合理路线
《中华人民共和国出租汽车服务国家标准》中所规定的绕路是指未按()行驶的行为。 A: 经济路线 B: 便捷路线 C: 合理路线
()的货物超过运到期限时,承运人不支付违约金。 A: A免费运输 B: B集装箱运输 C: C绕路运输 D: D减免建设基金
()的货物超过运到期限时,承运人不支付违约金。 A: A免费运输 B: B集装箱运输 C: C绕路运输 D: D减免建设基金
货物发生的损失,由于原因造成的货物损失,属非过失责任() A: 铁路行车 B: 绕路运输 C: 物资流向 D: 运输限制
货物发生的损失,由于原因造成的货物损失,属非过失责任() A: 铁路行车 B: 绕路运输 C: 物资流向 D: 运输限制