在风机盘管+新风系统中,新风机组为定风量系统,各房间的设计新风量均相同,各房间的新风支管均无风阀。关于不同的新风接入室内方法的表述中,下列何项是错误的? A: 新风接入风机盘管回风口处,风机盘管高速运行房间的新风多于低速运行的房间 B: 新风接入风机盘管送风管处,风机盘管停机的房间送入的新风量最大 C: 新风单独接入室内,送入的新风量不随风机盘管的运行与否而改变 D: 三种新风接入方法送入的新风量完全一样
在风机盘管+新风系统中,新风机组为定风量系统,各房间的设计新风量均相同,各房间的新风支管均无风阀。关于不同的新风接入室内方法的表述中,下列何项是错误的? A: 新风接入风机盘管回风口处,风机盘管高速运行房间的新风多于低速运行的房间 B: 新风接入风机盘管送风管处,风机盘管停机的房间送入的新风量最大 C: 新风单独接入室内,送入的新风量不随风机盘管的运行与否而改变 D: 三种新风接入方法送入的新风量完全一样
变风量空调系统能实现节能,但风量过小时()。 A: 送风量不变 B: 送风量变化 C: 新风量不变 D: 新风量不易保证
变风量空调系统能实现节能,但风量过小时()。 A: 送风量不变 B: 送风量变化 C: 新风量不变 D: 新风量不易保证
全新风空调、小新风空调和非空调模式状态下,车站公共区的送风量关系是() A: 全新风风量最大 B: 非空调最大 C: 小新风风量小于全新风 D: 各风量相同
全新风空调、小新风空调和非空调模式状态下,车站公共区的送风量关系是() A: 全新风风量最大 B: 非空调最大 C: 小新风风量小于全新风 D: 各风量相同
下面哪一条因素不影响空调系统新风量的大小______ A: 室内空气的循环风量 B: 室内人员的数量 C: 需要排除的风量 D: 维持正压所需新风量
下面哪一条因素不影响空调系统新风量的大小______ A: 室内空气的循环风量 B: 室内人员的数量 C: 需要排除的风量 D: 维持正压所需新风量
确定空调系统的新风量,下列哪一条因素不必考虑() A: 室内空气的循环风量 B: 室内人员的数量 C: 需要排除的风量 D: 维持正压所需新风量
确定空调系统的新风量,下列哪一条因素不必考虑() A: 室内空气的循环风量 B: 室内人员的数量 C: 需要排除的风量 D: 维持正压所需新风量
在风机盘管+新风系统中,新风机组为定风量系统,各房间的设计新风量均相同,各房间的新风支管均无风阀。新风道有三种接入方法:①风机盘管回风处;②风机盘管送风口;③单独接入室内。问下列表述何项是错误的?【2010-1-25】 A: 接入法①中,风机盘管处于高速运行的房间送入的新风多于低速运行的房间 B: 接入法②中,风机盘管停机的房间送入的新风量最大 C: 接入法③中,送入的新风量不随风机盘管的运行与否而改变 D: 三种新风接入方法送人的新风量完全一样
在风机盘管+新风系统中,新风机组为定风量系统,各房间的设计新风量均相同,各房间的新风支管均无风阀。新风道有三种接入方法:①风机盘管回风处;②风机盘管送风口;③单独接入室内。问下列表述何项是错误的?【2010-1-25】 A: 接入法①中,风机盘管处于高速运行的房间送入的新风多于低速运行的房间 B: 接入法②中,风机盘管停机的房间送入的新风量最大 C: 接入法③中,送入的新风量不随风机盘管的运行与否而改变 D: 三种新风接入方法送人的新风量完全一样
通风空调系统风量测定调整的目的是使系统和各分支管的风量复合设计要求() A: 新风量 B: 总风量 C: 送风量
通风空调系统风量测定调整的目的是使系统和各分支管的风量复合设计要求() A: 新风量 B: 总风量 C: 送风量
以下对于变风量空调系统特征的描述错误的是()。 A: 变风量系统改变风量而温度不变适应负荷变化 B: 全年变风量运行,大量节约能耗 C: 室内相对湿度控制质量较好 D: 新风比不变时,送风量减小使得新风量减少,影响室内空气品质
以下对于变风量空调系统特征的描述错误的是()。 A: 变风量系统改变风量而温度不变适应负荷变化 B: 全年变风量运行,大量节约能耗 C: 室内相对湿度控制质量较好 D: 新风比不变时,送风量减小使得新风量减少,影响室内空气品质
空调系统运行期间,在保证卫生条件的基础上,下列哪一种新风量调节措施不当( )。 A: 冬季最小新风 B: 夏季最小新风 C: 过渡季最小新风 D: 过渡季最大新风
空调系统运行期间,在保证卫生条件的基础上,下列哪一种新风量调节措施不当( )。 A: 冬季最小新风 B: 夏季最小新风 C: 过渡季最小新风 D: 过渡季最大新风
为了保持空调房间内的正压,一般靠调节室内()大小来实现。 A: 新风量 B: 回风量 C: 排风量 D: 总混合风量
为了保持空调房间内的正压,一般靠调节室内()大小来实现。 A: 新风量 B: 回风量 C: 排风量 D: 总混合风量