列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到(),并不应使用单阀制动停车。P115T486 A: 一次停妥 B: 两次停妥 C: 随时停车

调车作业摘车时,必须停妥,按规定采取好()措施,方可摘开车钩

后方可填写行车凭证（） A: 列车停妥后 B: 办理行车闭塞手续后 C: 进路准备妥当后 D: 布置进路后

上下车时必须注意地面是否平坦有无障碍,待机车停妥后,应站稳、抓牢,____机车方向上下车,严禁飞乘飞降。

进入停车线停车时，应做到一次稳准停妥，司机室侧窗后边缘距停车标距离不得大于（）cm。

进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置,准确掌握制动时机、制动距离和减压量,应做到一次停妥

（）等进入线路内作业时，必须等列车，车列停妥。 A: 关折角塞门 B: 摘结软管 C: 调整钩位 D: 处理钩销

造成半轴断裂的原因是（） A: A半轴的钢圈紧固螺丝松动 B: B车辆超载 C: C车未停妥立刻倒车行驶 D: D半轴和钢圈紧固螺丝选用规格不对

同方向不能同时发接列车时，待出发列车出站（场）或接入的列车进入接车线后，方准接入或发出另一列车（） A: 最外方道岔 B: 信号机 C: 停妥 D: 警冲标

列车停站时间是指列车在车站进行作业所需要的时间。一般从列车对标停妥的时刻起至列车从本站发出（不再停下）的时刻止为列车在站的停留时间