制动软管由软管、和软管接头三部分组成（） A: 软管 B: 软管连接器 C: 软管接头 D: 软管胶圈
制动软管由软管、和软管接头三部分组成（） A: 软管 B: 软管连接器 C: 软管接头 D: 软管胶圈
制动软管由（ ）、软管（ ）与软管（ ）三部分组成。 A: 软管 B: 胶管 C: 连接器 D: 接头
制动软管由（ ）、软管（ ）与软管（ ）三部分组成。 A: 软管 B: 胶管 C: 连接器 D: 接头
检查油枪的软管部分，软管破裂或有破裂趋势的应更换，软管更换前须对新软管进行检查
检查油枪的软管部分，软管破裂或有破裂趋势的应更换，软管更换前须对新软管进行检查
（）橡胶软管必需连接，（）橡胶软管可不连接。橡胶软管存放在前罩室内。
（）橡胶软管必需连接，（）橡胶软管可不连接。橡胶软管存放在前罩室内。
乙炔软管、氧气软管可以错装。
乙炔软管、氧气软管可以错装。
空调的燃气系统管道与机组的连接不得使用( )。 A: 钢质软管 B: 铜质软管 C: 合金软管 D: 非金属软管
空调的燃气系统管道与机组的连接不得使用( )。 A: 钢质软管 B: 铜质软管 C: 合金软管 D: 非金属软管
于燃油系统尼龙软管维修操作正确的是（）。 A: 尼龙软管可以焊修 B: 尼龙软管不可以维修 C: 尼龙软管可以粘接 D: 尼龙软管可以压接
于燃油系统尼龙软管维修操作正确的是（）。 A: 尼龙软管可以焊修 B: 尼龙软管不可以维修 C: 尼龙软管可以粘接 D: 尼龙软管可以压接
制动软管的连接器体、接头、软管卡等与软管组装时，均不得损伤软管的内、外胶层，软管卡组装后与软管端面的距离不得小于7mm，软管卡两耳间的距离应为（） A: 3-5mm B: 5-10mm C: 10-12mm D: 12-15mm
制动软管的连接器体、接头、软管卡等与软管组装时，均不得损伤软管的内、外胶层，软管卡组装后与软管端面的距离不得小于7mm，软管卡两耳间的距离应为（） A: 3-5mm B: 5-10mm C: 10-12mm D: 12-15mm
空调的燃气系统管道与机组的连接不可以使用的管材是( )。 A: 非金属软管 B: 合金软管 C: 铜质软管 D: 钢质软管
空调的燃气系统管道与机组的连接不可以使用的管材是( )。 A: 非金属软管 B: 合金软管 C: 铜质软管 D: 钢质软管
软管包含有（）。 A: 主风管 B: 制动主管 C: 列车总风管的软管 D: 机车软管
软管包含有（）。 A: 主风管 B: 制动主管 C: 列车总风管的软管 D: 机车软管