《天津港VTS管理细则》中新港航道指（） A: 灯塔北航道和主航道 B: 灯塔北航道、主航道和闸东航道 C: 主航道和闸东航道 D: 海河航道、灯塔北航道、主航道和闸东航道
《天津港VTS管理细则》中新港航道指（） A: 灯塔北航道和主航道 B: 灯塔北航道、主航道和闸东航道 C: 主航道和闸东航道 D: 海河航道、灯塔北航道、主航道和闸东航道
《长江上海段船舶定线制规定》中的主航道由以下（）等航道组成。 A: 深水航道 B: 外高桥航道 C: 宝山航道 D: 宝山南航道 E: 宝山北航道
《长江上海段船舶定线制规定》中的主航道由以下（）等航道组成。 A: 深水航道 B: 外高桥航道 C: 宝山航道 D: 宝山南航道 E: 宝山北航道
《上海黄浦江通航安全管理规定》规定，上海港黄浦江航道由（）组成。 A: 警戒区 B: 主航道 C: 辅航道 D: 掉头区 E: 特殊航道
《上海黄浦江通航安全管理规定》规定，上海港黄浦江航道由（）组成。 A: 警戒区 B: 主航道 C: 辅航道 D: 掉头区 E: 特殊航道
《长江上海段船舶定线制规定》的长江上海段的航路由（）、辅助航道、小型船舶航道等组成。 A: 主航道 B: 深水航道 C: 沿岸航道 D: 大型船舶航道
《长江上海段船舶定线制规定》的长江上海段的航路由（）、辅助航道、小型船舶航道等组成。 A: 主航道 B: 深水航道 C: 沿岸航道 D: 大型船舶航道
有些河道汊道较多，如有两条以上的航道，习惯上将（）称为主航道。 A: 距离长的河道 B: 水深、流量大的航道 C: 流速大的航道 D: 水流平缓的航道
有些河道汊道较多，如有两条以上的航道，习惯上将（）称为主航道。 A: 距离长的河道 B: 水深、流量大的航道 C: 流速大的航道 D: 水流平缓的航道
有些河道汊道较多，如有两条以上的航道，习惯上将（）称为主航道。 A: A距离长的河道 B: B水深、流量大的航道 C: C流速大的航道 D: D水流平缓的航道
有些河道汊道较多，如有两条以上的航道，习惯上将（）称为主航道。 A: A距离长的河道 B: B水深、流量大的航道 C: C流速大的航道 D: D水流平缓的航道
以下关于长江深水航道建设中的束水冲沙的说法不正确的是： A: 长江存在河口拦门沙，口门通海航道自然水深较浅且回淤严重 B: 按照过去上海航道局的做法开展挖沙工程 C: 派遣挖沙船在主航道挖泥沙，并将挖出的泥沙在航道两边垒砌加固成堤岸 D: 使主航道变窄、水流加速，改变原有水沙平衡状态，水流把更多的沙冲出航道
以下关于长江深水航道建设中的束水冲沙的说法不正确的是： A: 长江存在河口拦门沙，口门通海航道自然水深较浅且回淤严重 B: 按照过去上海航道局的做法开展挖沙工程 C: 派遣挖沙船在主航道挖泥沙，并将挖出的泥沙在航道两边垒砌加固成堤岸 D: 使主航道变窄、水流加速，改变原有水沙平衡状态，水流把更多的沙冲出航道
关于进港航道，以下描述中正确的是（）。 A: 处在主航道与港池之间 B: 有足够的宽度和水深 C: 有适当的走向且水流比较平稳 D: 以上都是
关于进港航道，以下描述中正确的是（）。 A: 处在主航道与港池之间 B: 有足够的宽度和水深 C: 有适当的走向且水流比较平稳 D: 以上都是
下列哪一项不属于天然的内河航道（）。 A: 山区航道 B: 潮汐河口航道 C: 湖区航道 D: 桥区航道
下列哪一项不属于天然的内河航道（）。 A: 山区航道 B: 潮汐河口航道 C: 湖区航道 D: 桥区航道
航道包括通航建筑物、航道整治建筑物等航道设施。（)
航道包括通航建筑物、航道整治建筑物等航道设施。（)