选择正确的发动机排量定义( )。 A: 气缸总容积乘以气缸数 B: 气缸总容积 C: 气缸工作容积 D: 气缸工作容积乘以气缸数
选择正确的发动机排量定义( )。 A: 气缸总容积乘以气缸数 B: 气缸总容积 C: 气缸工作容积 D: 气缸工作容积乘以气缸数
Ⅴ形发动机曲轴的连杆数等于()。 A: 气缸数 B: 气缸数的一半 C: 气缸数的一半加l D: 气缸数加1
Ⅴ形发动机曲轴的连杆数等于()。 A: 气缸数 B: 气缸数的一半 C: 气缸数的一半加l D: 气缸数加1
Ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于( )。 A: 气缸数的一半加1 B: 气缸数加1 C: 气缸数 D: 气缸数的一半
Ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于( )。 A: 气缸数的一半加1 B: 气缸数加1 C: 气缸数 D: 气缸数的一半
Ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于()。 A: 气缸数 B: 气缸数的一半 C: 气缸数的一半加l D: 气缸数加1
Ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于()。 A: 气缸数 B: 气缸数的一半 C: 气缸数的一半加l D: 气缸数加1
电控多点汽油喷射系统中的喷油器数( )。 A: 少于气缸数 B: 等于气缸数 C: 不一定 D: 大于气缸数
电控多点汽油喷射系统中的喷油器数( )。 A: 少于气缸数 B: 等于气缸数 C: 不一定 D: 大于气缸数
电控多点汽油喷射系统中的喷油器数()。 A: 等于气缸数 B: 大于气缸数 C: 小于气缸数 D: 不一定
电控多点汽油喷射系统中的喷油器数()。 A: 等于气缸数 B: 大于气缸数 C: 小于气缸数 D: 不一定
Ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于()。 A: A气缸数 B: B气缸数的一半 C: C气缸数的一半加l D: D气缸数加1
Ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于()。 A: A气缸数 B: B气缸数的一半 C: C气缸数的一半加l D: D气缸数加1
L型电控汽油喷射系统中的喷油器数( )。 A: 等于气缸数 B: 大于气缸数 C: 小于气缸数 D: 不一定
L型电控汽油喷射系统中的喷油器数( )。 A: 等于气缸数 B: 大于气缸数 C: 小于气缸数 D: 不一定
各种形式曲拐数均与气缸数相同
各种形式曲拐数均与气缸数相同
【单选题】7 . V 形发动机曲轴的曲拐数等于()。 A . 气缸数 B . 气缸数的一半 C . 气缸数的一半加 l D . 气缸数加 1 A. A . 气缸数 B . 气缸数的一半 C . 气缸数的一半加 l D . 气缸数加 1 B. B . 气缸数的一半 C . 气缸数的一半加 l D . 气缸数加 1 C. C . 气缸数的一半加 l D . 气缸数加 1 D. D . 气缸数加 1
【单选题】7 . V 形发动机曲轴的曲拐数等于()。 A . 气缸数 B . 气缸数的一半 C . 气缸数的一半加 l D . 气缸数加 1 A. A . 气缸数 B . 气缸数的一半 C . 气缸数的一半加 l D . 气缸数加 1 B. B . 气缸数的一半 C . 气缸数的一半加 l D . 气缸数加 1 C. C . 气缸数的一半加 l D . 气缸数加 1 D. D . 气缸数加 1