在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为（）

在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为（ ）。又称零应力状态的轨温

无缝线路锁定轨温的确定：长轨条始端入槽和终端落槽时，分别测得轨温取平均值为铺设锁定轨温。（)

（）是能将水与泡沫液按比例形成的泡沫混合液，产生泡沫的设备。 A: 泡沫导流罩 B: 泡沫降落槽 C: 泡沫溜槽 D: 泡沫发生装置

（）是能将水与泡沫液按比例形成的泡沫混合液，产生泡沫的设备。 A: A泡沫导流罩 B: B泡沫降落槽 C: C泡沫溜槽 D: D泡沫发生装置

【单选题】在铺设无缝线路中,将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为()。 A. 实际锁定轨温 B. 设计锁定轨温 C. 施工锁定轨温 D. 中间轨温

更换铁垫板时，铁垫板应安放在木枕中间，位置正确平整，垫板外肩要与轨底密靠，空隙不超过2mm，滑床板与基本轨落槽，滑床板与基本轨及尖轨底部密贴（）

FPC尺寸检+手动/自动贴PP膜正确的说法是（） A: 电池以尾部为基准，平直放入夹具内 B: 检验/作业时可同盘作业 C: 操作过程中电池磕碰没关系 D: 产品都是需要百分百全检插头有无落槽

锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定轨温，一般以的平均值作为锁定轨温（） A: 钢轨合龙时所测轨温 B: 锁定前的最低和最高轨温 C: 钢轨落槽后所测轨温 D: 拧紧接头螺栓时所测轨温

换铺无缝线路应使用换轨列车进行铺轨，如需采用人工拨轨铺设时，应在长轨条全部落槽后，上好滚杠分段撞轨，在钢轨端部出现反弹，使长轨条全部处于“应力均衡”时再按照设计锁定轨温进行施工锁定（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》2.1.7）（）