类比法评估车辆时，修正系数的范围通常是（）。 A: 0.5～0.7 B: 0.7～0.9 C: 0.9～1.1 D: 1.0～1.1
类比法评估车辆时，修正系数的范围通常是（）。 A: 0.5～0.7 B: 0.7～0.9 C: 0.9～1.1 D: 1.0～1.1
基坑工程支护结构设计时，对其安全等级分为一级、二级和三级，这三个安全等级所对应的重要性系数分别是（ ） A: 1.3、1.2、1.1 B: 1.2、1.1、1.0 C: 1.1、1.0、0.9 D: 1.0、0.9、0.8
基坑工程支护结构设计时，对其安全等级分为一级、二级和三级，这三个安全等级所对应的重要性系数分别是（ ） A: 1.3、1.2、1.1 B: 1.2、1.1、1.0 C: 1.1、1.0、0.9 D: 1.0、0.9、0.8
选择泵时，扬程要取计算值的（ ）倍。 A: 0.9~1.0 B: 1.0~1.1 C: 1.1~1.2 D: 1.2~1.3
选择泵时，扬程要取计算值的（ ）倍。 A: 0.9~1.0 B: 1.0~1.1 C: 1.1~1.2 D: 1.2~1.3
结构重要性系数？，对安全等级为一级、二级、三级的结构构件，分别取。 A. 一级1.3，二级1.2，三级1.1 B. 一级1.2，二级1.1，三级1.0 C. 一级1.1，二级1.0，三级0.9 D. 一级1.0，二级0.9，三级0.8
结构重要性系数？，对安全等级为一级、二级、三级的结构构件，分别取。 A. 一级1.3，二级1.2，三级1.1 B. 一级1.2，二级1.1，三级1.0 C. 一级1.1，二级1.0，三级0.9 D. 一级1.0，二级0.9，三级0.8
动能修正系数通常取()。 A: 0.8 B: 0.9 C: 1.0 D: 1.1
动能修正系数通常取()。 A: 0.8 B: 0.9 C: 1.0 D: 1.1
某建筑结构的安全等级为二级，其重要性系数应为 A: ≥1.1 B: =1.1 C: ≥1.0 D: =0.9
某建筑结构的安全等级为二级，其重要性系数应为 A: ≥1.1 B: =1.1 C: ≥1.0 D: =0.9
发动机火花塞的电极间隙一般为（）mm。 A: 0.35～0.45 B: 0.7～0.9 C: 0.9～1.0 D: 1.1～1.5
发动机火花塞的电极间隙一般为（）mm。 A: 0.35～0.45 B: 0.7～0.9 C: 0.9～1.0 D: 1.1～1.5
对于一级保护对象，在计算探测器数量时，修正系数K宜取（） A: 0.7~0.8 B: 0.8~0.9 C: 0.9~1.0 D: 1.0~1.1
对于一级保护对象，在计算探测器数量时，修正系数K宜取（） A: 0.7~0.8 B: 0.8~0.9 C: 0.9~1.0 D: 1.0~1.1
结构重要性系数[img=22x30]180317a76949a17.png[/img]，对安全等级为一级、二级、三级的的结构构件，应分别取为( )。 A: 一级1.2，二级1.1，三级1.0 B: 一级1.1，二级1.0，三级0.9 C: 一级1.3，二级1.2，三级1.1 D: 一级1.0，二级0.9，三级0.8
结构重要性系数[img=22x30]180317a76949a17.png[/img]，对安全等级为一级、二级、三级的的结构构件，应分别取为( )。 A: 一级1.2，二级1.1，三级1.0 B: 一级1.1，二级1.0，三级0.9 C: 一级1.3，二级1.2，三级1.1 D: 一级1.0，二级0.9，三级0.8
高层建筑室外栏杆高度一般不低于（ ）m A: 0.9 B: 1.0 C: 1.05 D: 1.1
高层建筑室外栏杆高度一般不低于（ ）m A: 0.9 B: 1.0 C: 1.05 D: 1.1